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    沃尔沃ES90首秀!蔚来:你挖我设计师了?

    在中大型豪华轿车市场,除了奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L之外,还有一款车销量相当不错,它就是沃尔沃S90。

    不过,相比其他品牌,沃尔沃最大的特点就是不愿意换代,一款车上新后用7-8年那是常事。但这一次,沃尔沃却放了个大招,基于S90打造的纯电轿车ES90亮相。

    然而,它的造型和设计手法,为何与蔚来如此相似?

    就在3月5日,沃尔沃在瑞典斯德哥尔摩公开了融合了斯堪的纳维亚设计与智能技术的下一代纯电动旗舰车型ES90。新车车长超过5米,轴距超过3米,可以塞下大号电池,因此续航里程可能会有惊喜。新车尾部采用和沃尔沃S60类似的C型设计,内部配有独特纹理,精致感拉满。

    尽管新车的颜值颇高,然而倘若把沃尔沃的 logo 更替为蔚来的 logo,似乎也没有显得格格不入。令人惊喜的是,这两个品牌居然在设计风格方面达到了高度的契合。与此同时曝光的还有沃尔沃 ES90 的内饰,纵向放置的大尺寸中控屏、以金属饰条加以装点、采用更具亲肤特性的材质,这些均为新车在豪华方面提供了有力的支撑。相较于 BBA 所钟情的各类充满夜店风格的氛围灯,ES90 的内饰要显得素雅不少。

    设计层面的亮点等上市后肉眼观察更直观,但技术层面的很多亮点则可以提前感知。ES90基于SPA2架构打造,使用了800V高压平台,因此它的能耗更低,在WLTP工况下,新车的最长续航能达到700公里。前脸部分传承了沃尔沃标志性的 “雷神之锤(Thor’s Hammer)” 大灯设计,车尾采用了全新的 C 字形 LED 尾灯和后窗灯,并配备了独特的欢迎和送别灯光序列。

    ES90 首次搭载了 “双英伟达 Drive AGX Orin” 芯片,实现了相比上一代提升 8 倍的核心计算性能。此外,该车首次应用了 800 伏特技术,一次充电续航里程最大可达 700 公里(WLTP 标准),并且在使用 350 千瓦超高速充电时,仅需 10 分钟就能增加 300 公里的续航里程,从10%充至80%只要20分钟,具备快速充电的性能优势。

    据悉,ES90 还配备了由 1 个激光雷达(Lidar)、5 个雷达(Radar)、7 个摄像头和 12 个超声波传感器组成的尖端传感器系统,以及位于车内的驾驶员理解系统(Driver Understanding System)等创新安全技术,赋予了车辆超越人类视野的感知能力。标配了可阻挡 99.9% 紫外线的全景天窗,并且还提供了一款电子变色全景天窗作为选装配置,新增了 360 度摄像头的全新 3D 视图功能,帮助用户在狭小空间内更轻松地停车。

    所以,在产品力层面,全新沃尔沃ES90(图片)要强于奔驰EQE和宝马i5,作为继纯电动 SUV 车型 EX90 之后的又一力作,ES90 进一步扩充了沃尔沃汽车的下一代纯电动旗舰产品阵容,是加速电动化转型进程中的一个重要里程碑。

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