轩逸要换代了？日产新车海外路试中，头灯尾灯均为贯穿式

近日，有外媒拍摄到一组日产汽车全新轿车的路试谍照，推测是全新一代轩逸(图片|配置|询价)或者天籁，考虑到该车的车身尺寸较为紧凑，是全新轩逸的可能性更大一些。

日产轩逸这款车最早在1959年推出，至今已发展到第十四代，最初导入国内的版本是第十二代轩逸，凭借着可靠耐用、经济省油等特点，常年霸占着燃油车销量榜首的位置。即便是在新能源汽车时代，日产轩逸也有着不可忽视的地位，2024年在国内累计销售34万辆，面对新能源汽车的猛烈攻势，能够取得这样的成绩实属不易。

但是客观地说，自2019年发布的十四代日产轩逸，的确已经走到了生命末期，急需更新换代来保持竞争力。之前有报道称，十五代轩逸将基于日产Epoch概念车打造，并且会有燃油、混动以及纯电等多种动力形式。而本次曝光的测试车谍照，的确有几分Epoch概念车的影子。

具体来看，谍照车型前脸部分十分扁平，前方有着窄条状的进气口，下方疑似插入了贯穿式灯带，左右两侧连接着扁平的头灯组，灯组外部有着斜向下弯折的轮廓，这与概念车的设计有几分相似。车头中央镶嵌有圆形车标，下部布置了倒梯形的中网格栅，与前包围贯通式的下格栅相对应，增强了运动感和层次感。

车身侧面比日产轩逸略长，但是明显达不到天籁的尺寸，车顶线条在B柱之后带有溜背效果，两段式腰线均有着上扬的趋势，再次彰显了运动的姿态。传统造型的车门把手显示出务实的风格，轮毂尺寸也显得较为小巧，但轮圈样式十分个性，大大增强了时尚感。

在车尾部分，尖锐上翘的鸭尾式尾翼是提升运动感的重要方式，下部紧贴着贯穿式尾灯组，尾灯两侧稍稍加粗，内部有着复杂的灯组模块，未点亮时呈灰白色，有利于增强辨识度。后包围没有任何夸张的装饰，清晰可见的排气管道显示出燃油车的身份，但排气口采用隐藏式布局，显得相当低调。

动力方面当然是招牌的自然吸气发动机和无级变速箱，主打一个经济耐用。作为参考，现款日产轩逸燃油版搭载1.6L发动机，最大功率99kW，峰值扭矩159N·m，匹配CVT无级变速箱，混动版搭载e-power超混电驱系统，由1.2L三缸汽油发动机和电动机组成。

在销量方面，日产轩逸的确是在走下坡路，2023年累计销售37.45万台，而2024年下滑到了34万辆，这还是在降价的背景下实现的，目前日产轩逸终端裸车价为6.98万元，优惠幅度在3-4万元，可谓量价齐跌。至于全新一代轩逸，从目前的推进节奏来看有望在2026年发布亮相，未来的表现如何，我们拭目以待。

编辑/温澈

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