车牌“颜值”与智能出行：雷军建议升级新能源汽车号牌

最近，港澳地区的车纷纷北上“串门”，顺便把它们的车牌也带到了内地。结果，内地的小伙伴们突然发现，港澳车牌竟然长得这么“顺眼”，而我们自己的新能源汽车绿牌，却被吐槽得“体无完肤”。这下好了，雷军直接把大家心里的吐槽搬上了全国两会的舞台。

香港的汽车牌照

3月4日，雷军在“2025两会建议”里放了个“大招”：建议优化新能源汽车号牌设计。他说，新能源汽车的绿色号牌在某种程度上制约了汽车产品的设计效果，现有汽车号牌不具备智能化能力，难以满足日常出行、交通管理的智能化发展需求。

中国的车牌历史，那可是一部“变形记”。从民国时期的“古董牌”，到新中国成立后的“红配绿”，再到1992年的“92式”车牌，一路走来，风格多变。2002年还搞了个“个性化车牌”，结果一周就“夭折”了——原因嘛，可能是大家太有“创意”，车牌上出现了不少“辣眼睛”的组合。

绿牌的“诞生”与“吐槽”， 2016年，新能源汽车绿牌横空出世，本意是用绿色寓意环保，结果却成了“时尚灾难”。据说，绿牌的设计还是十几万市民投票选出来的，但当年大家可能都没意识到，新能源汽车会发展得这么“飞起”——要是早知道，说不定投票结果就不一样了。

新能源汽车绿牌图例

新式车牌的“预告”， 2020年，公安部申请了两套新式车牌专利，被称为“21式”车牌。这设计一出来，网友们就炸开了锅：“哇，这不比绿牌好看一万倍？”但两年过去了，新车牌还是“犹抱琵琶半遮面”，迟迟没露面。雷军的建议一出，大家又开始摩拳擦掌，期待新车牌能早日“转正”。

网传“21式”车牌图例

换车牌的“甜蜜”与“烦恼”， 换新车牌听起来很美，但问题也不少。截至2024年，国内汽车保有量已经超过4.5亿台，要是全换新牌，那成本巨大。而且，各种收费系统也得跟着“大换血”，这可不是个小工程。

雷军的建议一出，大家对新车牌的期待值直接拉满。不过，换车牌这事，不是换手机壳。既要好看，又要实用，还得考虑成本。希望相关部门能早点拿出个“完美方案”。

你觉得新车牌啥时候能来？要是来了，你会去换吗？评论区见！

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