真的购买不起了！捷途纵横G700天窗都下了一番小心思

导读

如果你正在为家里的长途旅行而烦恼，不妨看看这款车的空间布局！它不仅在设计上吸引眼球，更在乘坐舒适性上做到了极致，后排座椅的灵活调节让每位乘员都能找到最舒适的姿势。想知道它在长途旅行中的表现如何？接着往下看！

空间布局合理更适合家庭使用

从外观上看，这款车的设计非常有力量感，车身线条硬朗且不乏细致的设计，前脸的进气格栅造型独特，搭配锐利的大灯组，整体风格十分符合当下年轻消费者的审美。而车内的空间布局则是这款车最大的亮点，相较于同类车型有明显的优势，后排座椅不但可以前后滑动，还可以调节角度，非常人性化，乘员的舒适性得到了很好的保障。我们知道，长途旅行对于家庭来说是一件非常耗费精力的事情，而如果车辆空间布局不合理的话，后排乘员会更加难受。显然，这款车做到了兼顾，无论是二排还是三排，都能享受空间上的优势。

新能源身份参加达喀尔拉力赛

这款车将在第三季度于迪拜正式上市，价格预计不便宜，但也有五座版车型供消费者选择。关于七座版车型，目前还没有得到确切的信息。根据以往的经验来看，七座版车型即便推出，也很难得到市场的认可，因为真正愿意购买七座车型的消费者并不多，大部分家庭即便选择七座车，也只是为了偶尔使用，常规使用中仍然会选择五座车型。厂家如果推出七座车型，很可能要承担库存的风险。

这款车以新能源量产车的身份参加达喀尔拉力赛，这个赛事素来以艰苦著称，对于车辆的性能要求极高，这款新能源车型的表现值得关注，也许它的成绩能够引领市场的潮流。

双天窗设计让二三排乘员享受阳光

在展示的最高配版本中，我们看到了这款车有着可打开的全景天窗，尺寸非常的大，第二排和第三排的乘员都能够享受到阳光。这一点非常重要，因为大部分七座SUV只有前排和第二排之间的天窗，这样一来，只有最前面的和中间的乘员才能享受阳光，要是后面几排的乘员长时间坐在车里，体验肯定很糟糕。而这个车拥有双天窗，即便是第三排的乘员，也能享受到阳光和新鲜空气。

不过这款车展示的是最高配版本，前面那个单天窗是否能打开，还不清楚。从天窗的外形来看，很有可能是外掀式设计，这种结构一般是只开前面一半，对于喜欢晒太阳和拍照的乘员来说，这个设计还是挺遗憾的。不过我们注意到，中间有一块折叠屏幕，如果是全景天窗的话，这块屏幕可能会影响天窗的开启角度，所以很有可能天窗只是向上翻开，不能完全打开。

结语

总之，这款车在空间设计和乘坐体验上确实下了不少功夫，特别是对于家庭用户来说，实用性满分！价格也许会让人心里一紧，大家觉得值得？欢迎在评论区分享你的看法，别忘了点赞支持哦！