车迷泪目！“东瀛战神”GTR宣告停产，18年辉煌成历史

近日，日产汽车披露了一则令车迷深感怅然若失的讯息：其旗下的传奇车型 GT-R R35 正式宣告停产，且停止接纳新订单。

自 2007 年首度登台亮相以来，这款超级跑车便深得全球车迷的钟爱，然而当下，它的停产昭示着正式辞别汽车市场。日产官方发布声明宣称：“现今，Nissan GT-R 已积聚了众多订单，在达成所有既定生产任务之后，将不再受理新订单。”

回溯至 2007 年，日产 GT-R R35 在日本东京车展首次璀璨登场，凭借超凡性能与独树一帜的设计，迅疾于全球高性能跑车领域立稳脚跟，成为标志性之车型。

日产GT-R

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其研发进程能够追溯至 2000 年，在量产之前，日产还推出了两款概念车，为 GT-R R35 的问世奠定基础。GT-R R35 配备双涡轮增压 3.8 升 V6 发动机，动力雄浑，初始马力为 473 匹，历经持续升级，已达 565 匹，高性能版更是高达 600 匹。

尽管 GT-R R35 已然停产，然而日产并未舍弃这一传奇车系。在 2023 年的东京车展之上，日产展示了名为“Hyper Force Concept”的概念车，为下一代 GT-R 的设计指明了方向。

据有关报道，新世代 GT-R 预计于 2030 年之前达成量产，不过其推出取决于固态电池技术的臻熟程度。日产规划在 2028 年推出运用固态电池技术的车型，这昭示着纯电动版本的下一代 GT-R 极有可能在 2030 年前后同消费者相见。不知有多少超跑迷能够接纳纯电版的“东瀛战神”呢？