大众发力了！全新探岳L上市，配2.0T动力，还有大疆车载智驾系统

尽管去年汽车市场风起云涌，大有新能源汽车一统江湖之势，但是作为汽车市场的老大哥，大众汽车依然展现出不错的实力，全球实现902.7万辆的销量，而中国销量292.8万辆，中国市场销量接近于全球市场份额的1/3。同时纯电动车销量也实现了增长，销量超20万辆。

进入2025年，中国汽车市场依旧充满挑战，各大车企都加大了新能源产品攻势，一汽-大众的全新探岳L现已推出市场，共计3款车型，售价从20.79万元至24.79万元不等，全款一口价则在17.69万元到21.69万元之间。该车型拥有标准版和R-Line版两种风格，车身尺寸得到全面扩大。那么，对于打算买SUV的消费者来说，全新探岳(图片|配置|询价)L到底有哪些亮点值得关注呢？我们一起来看看它的表现。

从外观设计说起。全新探岳L采用了与途观L Pro类似的双前脸设计，有风尚版和R-Line版两种选择。风尚版车型的前脸采用大尺寸横幅式格栅，看起来非常大气。而R-Line版则采用大尺寸蜂窝状格栅设计，显得更具运动感。另外，两款车型的下包围都经过黑化处理，再加上两侧“C”形导流槽，让车头整体看起来更有层次感，也增添了几分动感。

车身侧面变化不大，基本延续了现款探岳的造型。流畅的车身腰线和上扬的立体肩线设计，使整车看起来十分动感，同时也提升了一些运动氛围。尾部设计也是此次升级的一大亮点，新车换装了Surface LED 3D贯穿式尾灯，内部经过黑化处理，预计在夜间点亮后，视觉辨识度会相当突出。

车身尺寸方面，风尚版车型的长宽高分别为4684毫米、1854毫米和1685毫米，轴距为2791毫米；而R-Line版车型的长宽高则为4695毫米、1866毫米和1684毫米，轴距同样是2791毫米。相比现款探岳，这些尺寸上的细微调整使得新车不但在视觉效果上更加协调，而且在空间利用上也略有提升。

内饰部分，全新探岳L借鉴了途观L Pro的设计风格。中控台采用了10.3英寸全液晶仪表、15英寸悬浮式中控屏和11.6英寸副驾驶娱乐屏的组合，科技感十足。尤其是那块悬浮式中控屏，尺寸很大，操作起来非常方便，各项功能一目了然。三幅式多功能方向盘手感很好，集成了各种常用的控制按钮，驾驶时可以更方便地操作。

值得一提的是，新车还配备了HUD抬头显示功能，可以将一些关键的行车信息投射到挡风玻璃上，让你在驾驶时能专注于前方道路，提升了行车安全性。同时，全新探岳L内置了高通骁龙8155芯片，性能强劲，反应速度快。车机系统融合了大疆车载联合开发的L2+级IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，支持全速自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能，为消费者提供了更智能、更便捷的用车体验。

此外，新车在配置上也非常丰富。像是手机无线充电、多色氛围灯这些细节配置都有配备，提升了日常使用的便利性和豪华感。尤其是多色氛围灯，可以根据个人喜好进行调节，不同颜色的灯光让车内氛围更温馨或更炫酷，非常适合年轻消费者。而且，新车的座椅也进行了人体工学优化，乘坐舒适度很高，无论是长途旅行还是短途代步，都能提供良好的支撑和舒适性。

储物空间方面，全新探岳L表现也不错。前排的扶手箱容量很大，可以放不少随身物品。中控台下方的储物格设计合理，方便放置手机、钥匙等小物件。后备厢空间也很宽敞，后排座椅支持按比例放倒，可以灵活扩展装载能力，非常适合家庭用户或者需要经常携带大件行李的消费者。

我们来聊聊全新探岳L的动力系统。以探岳L 380TSI版本为例，它搭载了EA888-DTJ系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力（162千瓦），峰值扭矩350牛·米。这款发动机的表现真的很强劲，无论是在城市道路还是高速公路上，都能感受到充足的动力储备。当你踩下油门踏板，动力输出非常线性，涡轮介入得也很自然，没有明显的迟滞感。尤其是在需要快速超车的时候，只需稍微加一点油门，车辆就会迅速响应，推背感很强。

与之匹配的是7DCT湿式双离合变速箱，表现相当不错。这台变速箱不仅换挡速度快，而且相当平顺。在普通模式下行驶时，几乎感觉不到换挡的顿挫；而在运动模式下，变速箱会延迟换挡，保持较高的转速区间，让整车的动力表现更加积极。这种调校既保证了日常驾驶的舒适性，又兼顾了运动性能，让每一次驾驶都变得更加愉悦。

再来说说操控方面。全新探岳L基于MQB EVO平台打造，底盘调校扎实，属于典型的德系风格。前麦弗逊和后多连杆独立悬挂的组合，使得车辆在过弯时侧倾抑制得很好，底盘的支撑性和稳定性让人信心十足。在一些急弯或者高速变道操作中，车辆的车身姿态始终保持稳定，没有明显的甩尾或推头现象。转向手感也非常不错，方向盘的指向性清晰，轻重适中，在城市和高速路况下都能游刃有余。

在智能辅助驾驶方面，全新探岳L也给我带来了不少惊喜。它搭载了L2+级别的IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，功能包括全速自适应巡航、车道保持辅助和自动泊车等。在高速公路上，全速自适应巡航可以大大减轻驾驶疲劳，系统会根据前车速度自动调整自己的车速，并保持合理的跟车距离。而车道保持功能则帮助我在长途驾驶时减少不必要的紧张感，确保车辆始终在车道内行驶。自动泊车功能尤其方便，对于像我这样在狭窄停车位经常“举棋不定”的人来说，只需按下按钮，车辆就能自动完成泊车，省去了很多麻烦。

当然，除了这些动态表现，全新探岳L在配置上的丰富程度也是不容忽视的。譬如，HUD抬头显示可以在开车时将重要信息投射到挡风玻璃上，不需要低头查看仪表盘，提升了行车安全性。中控屏幕上的导航和娱乐功能也很齐全，触摸反应灵敏，使用起来相当直观。此外，手机无线充电、多色氛围灯这些科技配置也都有配备，为整个驾驶旅程增添了不少便利和乐趣。

总的来说，全新探岳L在动力、操控和智能配置上都表现出了相当高的水准。如果你正在寻找一款综合性能优秀的中型SUV，这款车绝对值得一试。当然，最终它能否在市场上站稳脚跟，还要看消费者对它的接受度。不过从我个人的体验来看，全新探岳L确实是一款令人满意的车型。如果大家有什么疑问或者想法，欢迎在下方留言讨论！