20万就可拿下，这款日系合资车可油可电，颜值、安全都耐打

现在的车市内卷也是越来越激烈了，这也让市场中的许多车型都迎来了降价，给消费者也带来了挺多的选择，选择多样化了，也是挺让消费者选择困难的，选新能源汽车、国产车还是合资车呢？也是让挺多的车友陷入了纠结，接下来给大家带来一款日系合资品牌的车型—2023款的本田英仕派PHEV，这款车型的官方指导价区间为22.98-25.88万元，在东风本田加入价格战后，这款车型经过优惠后经销商售价可以来到16.58-19.48万，也是来到了20万以内，那么接下来就让我详细了解一下这款车型具有怎样的产品力吧。

英仕派 PHEV

最低售价：15.68万起最高降价：7.30万

图片参数配置询底价

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2023款英仕派PHEV的外观融合了运动与优雅的特质，与雅阁的蜂窝状格栅相比，其前脸的进气格栅造型设计在视觉效果上也变得更加强烈，搭配两侧经过黑化处理的扁平化大灯组，造型设计也是比较的修长犀利，内部LED光源点亮后，照明出色，还勾勒出独特光影效果，进一步提升车辆辨识度。前包围左右两侧竖向布局的熏黑导风口装置，以及中间的熏黑梯形进气口，强化了整车运动氛围，使其在车流中也是比较的吸睛。

从侧面看，车身线条平直硬朗，低矮车身与溜背式车尾设计，营造出一种比较流畅的车身姿态，比较符合当下年轻人的审美。搭配18寸的轮毂，轮辐的造型设计也是比较的独特，与整车运动风格相得益彰，行驶时能展现出独特动态美感，而且大尺寸轮毂也在一定程度上提升了车辆的稳定性。

来到车尾，两侧尾灯采用运动风格的分体式设计，“L”形灯带点亮后辨识度也是挺高的，周围还有黑色饰条进行了点缀，增强了车尾层次感。小尺寸扰流板搭配底部黑化的扩散器，为车尾增添强烈运动感，“PHEV”尾标则清晰表明其插混车型身份。整体车尾设计简洁而富有力量感，与前脸和侧身的风格相呼应，增加了车型的整体感。

坐进2023款英仕派PHEV车内，能明显感受到舒适与科技相融合的内饰氛围。车内整体布局采用本田的家族式设计风格，简约又不失大气，中控台运用了较多的软性材质进行了包裹，在视觉感受上也提升了内饰的质感，部分区域还加入木纹饰板进行点缀装饰，在视觉感受上也为车内增添了一定的豪华感。中控部分，12.3英寸的中控屏为车内增添了一定的科技感，其搭载Honda Connect车载智能系统，另外，屏幕下方保留部分实体空调按键，操作简单直接，方便在驾驶过程中快速调节空调温度、风量等，这种实体按键与触控屏相结合的设计，兼顾科技感与实用性。

2023款英仕派PHEV搭载的插混系统也是比较优秀的，由一台2.0L的发动机与双电机组成，这套系统的先进性在实际驾驶中体现得淋漓尽致。先看发动机，拥有148马力，最大功率109kW，电机采用永磁/同步类型，总功率135kW，可输出184Ps，这也让这款车型的动力输出也比较的强劲。在实际驾驶中，无论是市区起步，还是高速超车，都能比较轻松的应对，动力响应也是比较的迅速，加速时也能给你带来一定的推背感。

智能驾驶辅助系统同样出色，通过前视感应摄像头和5个毫米波雷达，可以实现360度全方位周围感应，有效覆盖驾驶中的视觉盲区。在实际驾驶中，在一般道路十字路口左转或右转时，若检测到车辆或行人存在碰撞风险，会及时启动制动系统，避免碰撞或减少伤害。车道变更时碰撞抑制功能，能帮助驾驶者避免变更车道时与相邻车道后方接近车辆发生碰撞，若存在碰撞风险，会发出危险警告。在高速公路和汽车专用道上行驶时，车道变更辅助功能可在满足一定条件下，当驾驶者开启转向灯后，辅助操作方向盘变更车道。这些丰富且实用的智能驾驶辅助功能，有效的提升了驾驶的安全性与便利性。

英仕派 PHEV

最低售价：15.68万起最高降价：7.30万

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综合来看，2023款的英仕派PHEV还是一款整体较为优秀的车型，对于咱们普通消费者而言，用车以实用性为主，对于行车的安全性以及舒适度是比较值得关注的，这款车型在安全性方面还是有着较好的表现的，对于家庭出行还是有着较好的保障，在外观与颜值上也是比较的吸睛，对于年轻消费者来说也是比较具有吸引力的，我个人认为这款车型作为年轻家庭用户的一款座驾是比较不错的。