划重点:
- 大众汽车因存在溜车风险而召回 60,490 辆电动 SUV。
- 此次召回影响到 2021 - 2023 年款大众 ID.4车型和 2022 - 2023 年款奥迪 Q4 e-tron车型,这些车型在空档时可能无法正确显示。
- 该问题可以通过更新制动控制单元的软件来解决,大众表示该更新将属于保修范围。
- 2023年年底就发现了问题,2025年才召回。过了保修期还要自费!

大众 ID.4 又被召回。这次召回是因为某些车型可能无法让驾驶员知道它们仍处于空挡,这可能会导致它们溜车。此次召回涉及约 6 万辆 ID.4 及其同类车型奥迪 Q4 e-tron。
因存在溜车风险的召回报告已于 2025 年 2 月 26 日提交给美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA)。报告指出,召回范围涉及 2021-2023 款 ID.4 和 2022-2023 款奥迪 Q4 e-tron(包括一些 Sportback 车型)。

根据大众的召回报告,在某些情况下,当电动 SUV 的变速箱处于“N”位置时,仪表盘不会显示。如果发生这种情况并且电子驻车制动器未接合,那么受影响的 ID.4 和 Q4 车型可能会意外失控,从而导致撞车。
故障的制动控制单元已被确定为罪魁祸首,并且自 2023 年 10 月起安装了更新的软件来解决该问题。但是,在此日期之前生产的车型存在风险,因此大众建议车主将车辆送到当地经销商处解决该问题,保修范围内将免费。大众表示,它已在 2 月 25 日之前通知了经销商,并将在 2025 年 4 月 25 日之前通知所有车主。
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