最近油价 “涨声” 一片,每次给车加油都肉疼得不行,钱包压力巨大。春节假期返乡,虽说高速免费,但油费还是花了不少,这让我下定决心换一辆新能源 SUV。既能享受当下的购车补贴,又能在日常使用中节省开支,一举两得。

在 10 万左右的预算范围内挑选新能源 SUV,真不是一件轻松的事。我看了好多款车,都不太满意。有些车型只有纯电版本,续航里程有限,充电还不方便,续航焦虑时刻困扰着我;有些车空间太小,一家人出行时,行李都没地方放。直到偶然了解到五菱星光S,我满怀期待地去试驾了这款车。

第一次看到五菱星光S,它的外观设计就很合我心意,时尚大气又不失稳重感。车身线条流畅,比例协调,整体造型很有辨识度。坐进车内,第一感觉就是宽敞舒适。车内的布局设计很合理,各个功能区域一目了然,操作起来非常方便。

我特意感受了一下座椅,真的太舒服了!前后排座椅都有加热功能,冬天开车再也不怕冷冰冰的座椅了,一坐上去就能感受到温暖。前排座椅还配备了通风功能,夏天开车也能保持清爽,不会被闷热感困扰。更棒的是,前排座椅可以放倒与后排座椅连平,形成了一个类似 “大床” 的休息空间。以后要是出去露营,晚上躺在车里就能直接看星星,享受户外的宁静与美好,想想都觉得幸福。

试驾的时候,销售详细为我介绍了车辆的智能座舱。这一体验,真的让我对它刮目相看。它的语音控制系统非常智能,识别准确率超高,反应速度也很快。我试着说 “打开音乐,播放经典老歌”,瞬间熟悉的旋律就在车内响起;说 “打开天窗”,天窗也迅速打开了。不仅如此,导航、空调、车窗等各种功能都能通过语音轻松控制,完全解放了双手,让驾驶变得更加便捷、安全。还有 L2 级驾驶辅助系统,包含了自适应巡航、车道保持辅助等实用功能。在一段路况较好的道路上,我开启了自适应巡航功能,设定好速度和跟车距离后,车辆就能自动跟车行驶,保持安全的车距,前车加速减速它都能精准响应。车道保持辅助功能也很给力,车辆始终稳稳地行驶在车道中间,就算遇到一些小弯道,也能自动调整方向,让我驾驶起来轻松了不少。

动力方面,五菱星光S 提供了多种选择,我试驾的是插混版。它的纯电续航里程能达到 130km,对于我日常上下班通勤来说,完全足够了。而且用电成本很低,相比加油能节省不少钱。要是周末想去周边城市游玩或者节假日长途出行,混动模式就派上用场了。混动模式下,车辆的动力输出强劲又平稳,加速超车都很轻松,完全不用担心续航问题。我试驾时在高速上行驶,动力表现让我非常满意,驾驶起来信心十足。

试驾结束后,我对五菱星光S 的喜爱又多了几分。它在舒适性、智能配置和动力性能等方面都有着出色的表现,而且价格也在我的预算范围内。我已经和家人商量好了,准备下周就去订车。如果你们也和我一样,正在为 10 万左右预算选新能源 SUV 而发愁,真心推荐你们去试驾一下五菱星光S,相信它会给你带来不一样的体验,说不定它就是你一直在寻找的理想座驾。
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