古思特探悦250和QJMOTOR鸿250ADV，谁才是今年的新卷王？

古思特探悦250，250踏板的新卷王？

最近一直有人跟我这么说，我始终没有太当回事，毕竟价格放在那，配置再高能高到哪去呢？

直到我看到这俩车的时候，才知道这句话确实没有说错，ABS、TCS、T-BOX3.0、7寸TFT仪表、行车记录仪、胎压监测，只要你能想到的，它都有，不过当QJMOTOR发布鸿250ADV的时候，又似乎意味着将有场龙虎之争发生。

卷王本色：15666元的价格，原本只能买150踏板，现在可以买250顶配踏板，不香吗？

不玩噱头不玩套路。

探悦250只有一个版本，无需选来选去，价格和配置都放在那，直接选就可以，不像某些车型，版本整一堆，ABS版、CBS版，连护杠和尾箱都能整出个版本，让你纠结不知道该怎么选。

通勤跑山，中长途摩旅都不在话下。

探悦250用的是隆鑫水冷四气门发动机，跟无极SR250GT用的是一款，峰值功率18kw，最大马力25.2匹，极速可以跑到125-130km/h，动力响应是比较敏锐的，尤其是前中段加速感那是非常的清晰，实测0-80km/h加速仅需7.2秒，鸿250ADV的最大马力是25.8匹，峰值功率19KW，比探悦250高一点点。

这辆车的声浪也是相当不错的，低沉平稳，不能说像音乐那么悦耳，这有点胡说，但是确实没有听见杂音，声音也很集中。

有朋友可能觉得150cc才是黄金排量，确实，可以省下来购置税，不过你可以去试一下150踏板与250踏板，动力可不是差一星半点的，买完150再换，还不如直接换大排量的。

运动巡航风：实车比图片更好看

探悦250的正脸是醒目的运动三眼大灯，深邃的眼神给人一种凶悍的感觉，高高的挡风让其层次分明，而设置在手把高度的转向灯更像是公牛的两个犄角。

从侧面看，线条十分的流畅，，车头、车身、车尾界限分明又不别扭，漆水看上去很饱满，摸一下也是很有质感的，再加上暗金色的轮毂、烟熏透明尾灯、金色的气囊减震都给车辆再添新的色彩。

250踏板车顶配？该有的都有

探悦250

安全：前后碟刹，前后ABS，TCS，胎压监测、半热熔轮胎

实用性：带导航投屏的7寸TFT仪表，行车记录仪，三代T-BOX车联网系统、无钥匙启动、12升大油箱（300km以上的续航）

舒适：豪华高回弹坐垫、后气囊减震

照明：全车LED灯源

鸿250ADV

安全：前后花形单盘碟刹，前后ABS，TCS，胎压监测、CST半热熔轮胎

实用性：带导航投屏的5寸TFT仪表，行车记录仪，手动2段可调风挡，边撑熄火、T-BOX车联网系统、无钥匙启动、12.5升大油箱（300km以上的续航）

舒适：内置悬挂气囊后减震

照明：全车LED灯源

灵活操控：全场景智能踏板

探悦250的整备质量为176KG，比正常的250踏板要轻，轴距为1400mm，在运动踏板中也属短的了，而且它的车长只有1995mm，这些搭配在一起，让这辆车没有大排量踏板的笨重感，表现更像150踏板，不管是掉头还是过弯，都很灵活丝滑。

品牌背景：老师傅回归国内市场

它是台州智龙科技旗下的高端子品牌，这家企业之前主要专注海外市场了，不仅有着十几年历史和年产能几十万台，每年出口也在二十万台左右，对于摩托车研发设计和生产制造来说，他们并不是新手，而是“老师傅”。

探悦250的发布虽然再次将摩托市场的一池清水搅浑，但是紧接着QJMOTOR的鸿250ADV也发布了，这对于古斯特来讲是个不小的打击，毕竟QJMOTOR可是丝毫不吝啬配置的，那么它俩的龙虎之争谁能获得最终胜利呢，让我们拭目以待吧。