DeepSeek杀入车圈:车载AI的“白菜价革命”来了!
——成本直降90%,中国车企集体“开挂”
2025年最魔幻的一幕出现了:吉利、东风、零跑等车企争相宣布接入DeepSeek大模型,甚至长城汽车CTO亲自发文“秀demo”。这场狂欢的背后,是一场AI技术的“白菜价革命”——DeepSeek性能媲美GPT-4,成本却只有十分之一。

谁在偷着乐?
最兴奋的当属二线车企。过去智能化是蔚小理的专利,如今借助DeepSeek,10万元级车型也能实现“模糊语音指令精准响应”“场景化主动服务”。例如东风岚图,接入DeepSeek后,用户说“我饿了”,系统会自动搜索餐厅并预约车位。这种体验过去只存在于30万以上的高端车型。

观点:小心“AI内卷”陷阱
技术平权固然可喜,但车企若只将AI用于营销噱头,反而会加速行业内卷。真正的胜负手在于:如何将AI与车辆控制深度结合?比如小鹏的“车位到车位”自动驾驶、比亚迪的“天神之眼”纯视觉方案,都在探索AI重构驾驶体验的更多可能。这场革命的核心,不是比谁接入了更多大模型,而是比谁能用AI创造真实价值。
结语:汽车行业的2025年,没有躺赢的赛道,只有颠覆的勇气。无论是情怀、价格还是技术,唯有打破旧规则,才能定义新未来。
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