问界新车4月上市！2025首款智驾旗舰打响价格高端争夺战？

今日华为余承东发布视频透露，问界M8(图片|配置|询价)将于4月正式上市。这款搭载华为ADS 3.0智驾系统、CLTC续航突破900公里的车型，用“突袭”的方式向新势力阵营投下一枚深水炸弹。

从官方配置表来看，新车定位介于M7与M9之间，车身尺寸达5020*1980*1780mm，轴距2950mm，却将起售价压至40万元以内。更令对手警惕的是，问界首次在M8上实现“华为全家桶”落地：除鸿蒙座舱4.0和ADS 3.0无图智驾外，车顶可升降激光雷达、数字投影大灯等配置均为全系标配，打破新势力“软件付费解锁”的潜规则。

设计层面，M8延续家族化“星环美学”语言，但通过细节调整展现更强攻击性。封闭式前脸嵌入可发光LOGO，与贯穿式灯带共同构成“星际之门”意象；车侧隐藏式门把手与悬浮车顶的融合更为流畅，风阻系数低至0.245Cd；尾部独创的“能量晶体”尾灯支持自定义光语，被网友戏称为“赛博皮卡丘的闪电尾巴”。内饰方面，三块15.6英寸OLED屏构成环抱式交互空间，副驾专属的零重力座椅配备八点按摩功能，而车顶的星空穹顶天幕可切换透光度，被首批预订用户称为“移动的精装loft”。

技术突破才是这场突袭战的真正底牌。ADS 3.0系统依托华为盘古大模型升级，实现从“道路拓扑推理”到“语义场景理解”的跨越。实测视频显示，车辆在重庆黄桷湾立交桥等复杂路况下，全程无需人工接管即可完成连续5个匝道切换。更值得关注的是其“哨兵模式”的进化：当车辆监测到电池异常时，可自动驶离地库至空旷区域，并通过车载卫星通信向用户手机发送预警。

可以预见的是，这场“闪电战”将加速新能源市场的洗牌。当智能驾驶开始从“期货”变为“现货”，当900公里续航撕掉里程焦虑标签，问界M8的横空出世或许预示着行业竞争进入新阶段——不再是谁的屏幕多、谁的声量大，而是回归技术沉淀与成本控制的硬核较量。正如某车企高管在朋友圈的感叹：“以前我们总说狼来了，现在才发现，华为系的打法根本不是狼，是直接开着机甲来拆墙。”