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    宝马4系现车供应,冬日钜惠,欢迎品鉴

    新一代4系的车头设计变得更加有型,全新造型的LED大灯与其与新款宝马X3、新款宝马X4等车型较为类似。同时,下方两侧的进气口也为新车增添了几分性能气息。车门拉手采用了隐藏式设计,后门关闭后与侧窗融为一体,配合溜背式造型,运动气息十足。

    全车系标配LED头灯组,并且支持自适应远近光切换。而新车尾部则更像是新款 宝马4系(图片|配置|询价),采用了造型更为锐利的新尾灯组,内部还嵌入了镀铬饰条点缀,更显精致感。车门拉手采用了隐藏式设计,后门关闭后与侧窗融为一体,配合溜背式造型,运动气息十足。此前我们已经得到过很多外观与 宝马4系 M Sport 车型相同的信息。而双肾形进气格栅,有效地拉伸了前脸的视觉宽度。同样有一个亮点就是这台车采用了无边界格栅设计,这也是在向下一代的宝马Z4(如今)看齐了。车窗周围的镀铬饰条与大尺寸五幅式运动轮毂的加入,也为侧面增添了更多的运动感。车头部分的设计很有特点,硕大的中网几乎占满了整个车头,中间的位置是ACC探头,进气格栅上方还有一条黄色的装饰条。新一代4系的车头设计变得更加有型,全新造型的LED大灯与其与新款宝马X3、新款宝马X4等车型较为类似。而双肾形进气格栅,有效地拉伸了前脸的视觉宽度。而这一设计理念,在前代车型上并未改变,只是在大灯位置加入了一条灯带与镀铬饰条的设计。从前脸上来看,全新一代宝马4系的双肾进气格栅尺寸更大,圆润的造型设计更显运动范。

    车尾的部分,宝马4系采用了十分流畅的车尾设计,并且采用双边共两出的排气布局,尾喉造型也十分别致。新车车身采用了溜背式设计,线条流畅优美。而这种激进并不体现在前脸之上,新车采用了新一代的“大嘴”进气格栅,格栅面积更为硕大,造型也更为立体。


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