智电出行新时代，东风日产技术创新重塑舒适标准，引领行业潮流

在汽车江湖里，暖心互动总能成为佳话。小米SU7 Ultra上市后热度爆棚，展现出强劲实力。2月28日，东风日产好似一位有着辉煌过往的老大哥，温情发博祝贺小米：“纽博格林，让我们一战成名。十二年前是我，GT-R；十二年后是你，SU7 Ultra；致敬这个电的时代！”这一幕感觉特别酷，就像武林高手对后辈的期许。小米汽车也谦逊回应“感谢新时代，一起向前！”如今汽车行业都在向电动化的终点奋力奔跑，它们没有恶性竞争，而是互相鼓励，如此风度值得点赞，相信整个行业在这样的氛围中会蒸蒸日上。东风日产“NI 好 —— 东风日产最家技术发布会” 在广州长隆盛大举行，展示了最新智驾技术等。

在当下，电动汽车虽为消费者带来了丝滑、平顺、安静等诸多优质体验，但晕车问题却如影随形，困扰着不少人。日常打车若遇上电动车，在上下班高峰期堵车时，那种不适尤为明显。带宝宝出行时，打到电动车，小朋友晕车的概率更是居高不下。而东风日产在此次发布会上推出的全域融合防晕车模式，为这一难题提供了创新性的解决方案，具有革命性意义。

东风日产的全域融合防晕车技术，精准聚焦六大防晕车场景。在起步加速场景中，该技术通过智能算法精准调控动力输出，避免因加速过猛导致头晕不适，让起步过程平稳顺滑。刹车减速场景下，它能优化制动策略，实现渐进式平稳减速，减少急刹车带来的身体前倾与眩晕感。面对频繁启停的拥堵路况，技术可实时感知并智能调节车速，保持行驶的稳定性，极大程度缓解晕车困扰。

在弯道行驶时，依据弯道曲率自动调整车辆姿态，确保驾乘者身体平衡，有效降低晕车风险。高速行驶中，有效抑制车辆的晃动与颠簸，提升乘坐舒适性。驻车换挡场景，也能实现平稳过渡，降低顿挫感。通过这一系列创新举措，东风日产成功定义了智电出行时代的舒适标杆，N7 车型将率先搭载这一先进技术。

这一切技术成果都依托于东风日产在 “GLOCAL 模式” 下打造的全栈自研全新新能源技术架构 —— 天演架构。该架构集成了超高安全效率、超强兼容延展、越级智能舒适三大技术优势。在安全方面，东风日产副总经理周锋强调：“安全不是概率题，而是必答题。” 在平台设计上，推出超高刚性、超轻量化和超高安全的 3S 平台性能解决方案，如同为车辆打造了一座坚不可摧的移动堡垒。

在智能座舱板块，东风日产推出的云享座舱，在合资品牌中率先接入 DeepSeek 等头部 AI 大模型，车机采用高通骁龙 8295P 芯片，搭载 NISSAN OS 车机系统等多元功能，拓宽人车交互边界。

作为天演架构下的首款重磅车型，东风日产 N7 定位中高级纯电轿车，车身尺寸为 4930mm×1895mm×1487mm，遵循 0.618 黄金比例设计，风阻系数低至 0.208，空间越级。N7 将首搭多项革新技术，如全域智能防晕车技术、云享座舱、AI 零压云毯座椅等，将家的舒适与智能完美融入车内。

东风日产通过这次 “最家技术发布会”，向世人展示了其在新能源领域的创新成果和技术实力。据悉，东风日产 N7 即将在 4 月份预售，预售区间将在 16~18 万元。如此极具竞争力的价格区间，结合其强大的技术实力，有望为消费者带来前所未有的智电出行体验。近期有换购新车打算的朋友，不妨关注东风日产的最新动态，一同见证其在新能源领域的辉煌篇章。