10 万预算的新能源SUV宝藏:五菱星光S试驾之旅

工作两年,生活逐渐步入正轨,购车的计划也在有条不紊地推进。考虑到日常出行的便捷以及环保的考量,新能源车型成为了我的重点关注对象。回想起春节返乡时因为没有车而遭遇的种种不便,更是让我深刻认识到拥有一辆车的重要性。在朋友的极力推荐下,五菱星光S走进了我的视线,带着满满的期待,我前往 4S 店开启了对它的试驾之旅。

一走进 4S 店,五菱星光S那独特的外观就吸引了我的目光。它的设计风格简洁大方,虽不张扬,但却蕴含着一种独特的魅力,非常符合 90 后的审美偏好。分体式大灯组宛如一双灵动的眼睛,不仅造型独特,在夜晚点亮时更是极具辨识度,与尾灯组相得益彰,让车辆在夜间行驶时格外引人注目。从车身尺寸来看,其轴距长达 2800mm,这使得整车看起来大气稳重,在中型SUV中也具备一定的竞争力,为车内宽敞的空间提供了坚实的保障。

坐进车内,宽敞的空间立刻给我留下了深刻的印象。我身高 1.8 米,体重也有所增加,以往在一些小型车的后排总是感觉局促。但在五菱星光S的车内,这种情况完全不存在。后排空间宽敞到身材比我瘦一些的朋友可以轻松翘起二郎腿。更令人惊喜的是,车辆的前后排座椅都配备了加热功能,这在同价位车型中并不常见。座椅的填充柔软舒适,坐上去能够明显感受到它对身体的支撑和包裹,从座椅的设计就能看出五菱在舒适性方面的用心。

此次试驾的是插混版车型,这也是我比较心仪的选择。对于我们这种既要满足日常通勤需求,又偶尔需要长途出行的用户来说,插混车型的优势十分显著。它既可以在城市通勤中使用纯电模式,降低使用成本,又能在长途旅行时避免续航焦虑。五菱星光S插混车型的纯电续航可达 130km,根据媒体的冬季测试结果,在春夏秋三个季节,其续航达成率相当高。在试驾过程中,车辆的动力表现让我十分满意。轻点油门,车子迅速响应,加速平稳,不知不觉车速就轻松达到了 80km/h 左右。底盘调校扎实,高速过弯时车身稳定,面对坑洼路面,能够有效地过滤震动,为驾乘人员提供了舒适的驾乘体验。

如果您更青睐纯电版车型,五菱星光S同样不会让您失望。它配备了 2C 快充功能,只需短暂的时间,就能将电量从 30%补充至 80%,大大提高了充电效率,让出行更加便捷。

通过这次试驾,我对五菱星光S有了全面而深刻的认识。它在外观、空间、配置和动力等方面都表现出色,而且价格亲民。可以说,五菱星光S完全符合我对一辆理想座驾的所有期待。我已经决定订车了,相信在未来的日子里,它会成为我生活中的得力伙伴。等我提车后,一定会和大家分享更多关于它的使用感受。