3 月 10 日震撼登场！2025 款坦克 300，你期待的越野猛兽来了！

各位越野爱好者和汽车迷们，振奋人心的消息来了！2025 款坦克 300 将于 3 月 10 日正式上市，这款车自曝光以来就备受关注，如今终于要揭开神秘面纱，它究竟有哪些令人惊喜的升级和亮点呢？快跟着我一起来先睹为快！

外观：经典与创新并存

2025 款坦克 300 依旧延续了现款车型那极具辨识度的方盒子造型，这可是硬派越野的标志性设计，方正的车身线条不仅彰显霸气，还为车内带来了宽敞的空间。前脸部分，三根横向黑色饰条搭配圆形灯组，依旧是熟悉的味道，让人一眼就能认出这是坦克 300。

不过这次新车也带来了一些新鲜元素，新增的米色外观颜色格外引人注目，给人一种时尚又不失稳重的感觉，相信会吸引不少追求个性的消费者。而且新车的前后包围、轮眉、侧踏均突出车身，进一步营造出硬派的视觉效果。车尾的背负式备胎也得以保留，这可是越野车上不可或缺的 “硬通货”，不仅增加了车辆的实用性，还让整车看起来更加野性。

在轮辋和轮胎方面，2025 款坦克 300 提供了 17 英寸和 18 英寸两种规格的轮辋可选，并且还贴心地准备了公路胎和 AT 胎，无论你是在城市道路上驰骋，还是想去征服野外的崎岖山路，它都能满足你的需求。车身尺寸上，长宽高分别为 4750（4775）/1930 /1903（1927）毫米，轴距为 2750 毫米，这样的尺寸在同级别车型中具有很强的竞争力。

内饰：豪华与科技融合

走进车内，你会发现 2025 款坦克 300 的内饰进行了大刀阔斧的重新设计，整体风格更加豪华和科技。中控台区域使用了大量皮质材料进行包覆，触感柔软舒适，尽显高端质感。副驾前方带有 “TANK 300” 标识，进一步提升了车内的品牌氛围。

新车换装了一块 14.6 英寸的悬浮式中控屏，显示清晰，操作流畅。搭配高通骁龙 8155 芯片和 16 + 128G 内存，再加上最新的 Coffee OS 3.0 智能座舱系统，为驾驶者带来了极为便捷和智能的交互体验。四音区语音系统的加入，让你在车内的任何角落都能轻松与车机对话，实现各种操作。

方向盘采用了双辐式 D 型设计，握感舒适，造型也更加时尚。怀挡式换挡机构的应用，不仅让操作更加便捷，还节省了车内空间，使得副仪表台区域可以布置更多实用的功能按键。这里有 2 个最大功率 50 瓦的手机无线充电面板，方便你随时为手机补充电量。后方则是驾驶模式、四驱模式、座椅功能、前后桥差速锁、坦克掉头等一系列重要功能的控制区域，布局合理，操作一目了然。

座椅方面，采用了 Nappa 真皮材质包覆，触感细腻，透气性良好。前排座椅支持通风、加热功能，主驾座椅还提供 8 点式按摩、4 向腰托，让你在长途驾驶中也能感受到舒适和惬意。此外，车内还配备了爱情之音 12 扬声器音响系统以及 ANC 降噪技术，为你打造一个静谧而又高品质的听觉享受空间。再加上 L2 级驾驶辅助系统的加持，让你的驾驶更加轻松和安全。

动力：多种选择满足不同需求

2025 款坦克 300 这次在动力方面可谓是诚意满满，同步推出了 2.0T 汽油、2.4T 柴油、2.0T Hi4 - T 三种动力版本，满足不同消费者的需求和喜好。

其中，2.0T 汽油发动机最大净功率 167 千瓦，最大净扭矩 387 牛・米，匹配纵置 9 挡自动变速箱，动力输出强劲，加速迅猛，无论是城市道路的超车，还是野外爬坡，都能轻松应对。

2.4T 柴油发动机最大净功率 135 千瓦，最大净扭矩 480 牛・米，同样匹配纵置 9 挡自动变速箱。柴油发动机的优势在于低扭强劲，在越野路况下，能够提供更强大的牵引力，让你轻松征服各种复杂地形。

而 2.0T Hi4 - T 动力系统则是一款插电混动版本，综合功率 300 千瓦，综合扭矩 750 牛・米，匹配 9HAT 混动专用变速箱。这套动力系统不仅动力充沛，还具备优秀的燃油经济性，同时还支持外放电功能，对于喜欢户外露营的朋友来说，简直是一大福音，可以在野外尽情享受电力带来的便利。

除了强大的动力系统，2025 款坦克 300 在底盘和越野配置方面也毫不含糊。配备了博格华纳大扭矩分动箱，低速扭矩可放大 2.64 倍，MTS 全地形控制系统升级为 10 种操作模式，还提供专家模式，让你可以根据不同的路况自由选择最适合的驾驶模式。此外，新车的上支臂采用锻铝材质打造，增加了翻滚检测开关，并配备电控前后差速锁、底盘透视、蠕行模式、坦克掉头等一系列专业的越野配置，为你的越野之旅提供全方位的保障。

从目前透露的信息来看，2025 款坦克 300 在外观、内饰、动力以及越野性能等方面都进行了全面的升级和优化，产品力得到了极大的提升。它既保留了坦克 300 系列一贯的硬派越野基因，又在科技和豪华感上有了新的突破。那么问题来了，这款即将上市的 2025 款坦克 300，能否再次掀起硬派越野市场的热潮呢？

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