探险者(图片|配置|询价)值得买吗" data-uid="" data-id="" data-concern-id="1683086960656424" rel="noopener noreferrer">#进口的福特探险者值得买吗#结合车评和实际表现,我会对进口老款和国产新款福特探险者进行更详细的分析,文章只讲从国内引进的第五代福特探险者开始对比(中期小改款忽略不计)。
老款福特探险者(进口)

第五代福特探险者在SUV燃油经济性、安全性、车载技术产品、性能与品质等多个方面为同级车型 树立了全新的标杆。 第五代福特探险者搭载3.5升Ti-VCT双独立凸轮轴可变正时V6发动机,最大功率达到214千瓦,最大扭力为354牛•米。
车评总结
动力表现:
3.5L V6自然吸气发动机:车评普遍认为这款发动机动力输出线性,低扭表现不错,适合城市和高速路况,但油耗较高(综合油耗约12-14L/100km)。
操控与舒适性:
车评提到,老款探险者的底盘调校偏舒适,适合长途驾驶,但在激烈驾驶时侧倾明显,操控感一般。隔音效果较好,高速行驶时风噪和路噪控制得不错。
空间与实用性:
7座布局空间宽敞,第三排座椅适合短途乘坐,长途舒适性较差。后备厢空间较大,放倒座椅后扩展性良好。
缺点:
内饰设计老旧,用料以硬塑料为主,科技感不足。
油耗较高,后期维护成本较高(进口车型配件较贵)。
新款福特探险者(国产)

第六代福特探险者从2020年开始国产,换装全新的2.3T EcoBoost发动机,可能是考虑到自身的发展环境以及竞争压力,在第六代车型上市一年后,福特探险者的价格也开始变得亲民,全系指导价在30.98万到39.98万之间,相比之前七八十万的价格,更容易让人接受了。
车评总结
动力表现:
2.3T EcoBoost发动机:车评普遍认为这款发动机动力充沛,低扭表现出色,适合城市和高速路况,油耗相对较低(综合油耗约10-12L/100km)。
操控与舒适性:
新款探险者基于CD6后驱平台打造,车评认为其操控性比老款有明显提升,转向精准,底盘支撑性更好。
悬挂调校偏舒适,但对路面颠簸的过滤更加细腻,乘坐舒适性提升明显。
空间与实用性:
7座布局空间宽敞,第三排座椅的舒适性有所改善,但仍不适合长途乘坐。
后备厢空间大,座椅放倒后扩展性极佳,实用性高。
科技配置:
车评普遍称赞新款探险者的科技配置,尤其是SYNC+车机系统和Co-Pilot 360驾驶辅助系统,智能化程度高。
内饰用料和设计比老款有明显提升,豪华感和科技感更强。
缺点:
品牌溢价不如BBA等豪华品牌,二手保值率一般。
最终建议
如果你更看重性价比和经典设计,且能接受较高的油耗和维护成本,可以选择2017-2019年的3.5L V6进口版。
如果你更看重科技配置、操控性和舒适性,且预算充足,建议选择国产新款探险者,尤其是2.3T版本。
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