电动汽车如何延长锂电池的循环寿命，有没有日历寿命一说？

在如今的电动汽车时代，延长动力电池的使用寿命成为了广大车主关注的重要问题。没时间的网友，请直接拉到文章末尾看结论。

首先科普一下导致动力电池衰减的因素，主流的动力电池有三元锂和磷酸铁锂，虽然有区别，但本质上还是锂电池，很多因素都是共有的：

高衰减因素：闲置停放、电池温度----静态

中衰减因素：充放深度、循环次数----动态

低衰减因素：充放功率

电池温度：即环境温度。锂电池最佳的环境温度是20℃左右，0℃以下或70℃以上就会非常影响电池衰减速度（20℃衰减的4-5倍）。但由于环境温度是不可控的，比如东北地区的冬天，车辆所处的环境全是0℃以下。所以虽然电池温度这个因素对衰减影响很高，但知道就行，避免不了，可以停进车库的就停进去，没有车库就直接忽略这个因素。

循环次数：即电池完整的充放次数。0%--100%--0%或50%--100%--50%--100%--50%算1个循环次数。所以循环次数对衰减有影响，但取决于使用者的实际需求，这个因素也是无法避免的，总不能为了避免衰减就不开车。

充放功率：充即快充（商充）与慢充（家充），放即行车电门大小。快充动不动就60kw以上，而慢充只有7kw，不用说都知道要尽量慢充。虽然快充伤电池，但充电功率对衰减的影响很小，因为车辆都有快充保护策略（电量80%以上时充电功率就会降得很低了）。所以充放功率这个因素还是正确使用就行，有慢充就优先慢充，没慢充就快充，行车电门能温柔就温柔，不想温柔使点劲也没太大影响。

前面说的因素都是次要的，后面说的就是重点了。

充放深度：即每次充电%与放电%的幅度。从表中得知，40%左右幅度的充放电是衰减最小的，80%以上幅度充放电的衰减达到3倍。所以锂电池厂家一直强调要浅充浅放，不要等到没电才一次性充满。

闲置停放：即真正的“日历寿命”，指车辆停放不用时，电池也会衰减。网上说的“日历寿命”都是瞎喊 什么不管行驶多少公里，电池10年8年一样报废。电池只有2种情况会突然报废（长时间0%存放或电池质量问题），除此以外，电池的衰减都是近似线性的衰减。表中数据不是很精确，但基本规律就是电量50%停放的衰减是最小的，厂家的说明书也是建议50%电量长期停放（每年衰减小于1%）。小于20%或大于80%，衰减速度就会明显加快，如果0%停放，电池甚至有可能在短短几个月内直接报废。所以闲置停放因素看似没有使用电池，但对电池的衰减影响非常大。

结合充放功率、充放深度、闲置停放，网上常说的快充伤电池，其实真正原因不是充电功率大伤电池。因为慢充一般都有条件在家里每天插上充谷电，充电幅度一般很小，电量也不会长时间闲置在10%以下，快天亮时才充满100%，然后又立马开车出门上班用掉一些电量。而快充要么离家远，要么贪黑起早，基本都是电量10%以下直接充到90%以上。因此快充充电深度太大和满电空电闲置太长才是电池衰减的祸根，快充用户有条件的话（比如充电站在家附近或公司内）还是要做到浅充浅放和避免满电空电闲置。

电量校正：磷酸铁锂与三元锂有一点不同，三元锂电量从100%到10%，电压差接近1V，10%落差更大，电脑可以很方便地检测到电压变化估算出剩余电量。而磷酸铁锂电量从95%到15%，电压差几乎为0，电脑只能通过电器耗电变化估算剩余电量。循环次数多了剩余电量估算不准确，就会出现突然掉电的情况，所以磷酸铁锂厂家会建议定期充满来校正剩余电量。

这是我2年4万公里的电池健康情况，我的用车环境是家用慢充，每天80km来回，基本是40%左右充电，充到80%，浅充浅放有利于电池达到最佳的循环次数，我电池45度电，40%是18度，7kw充电桩大约3小时左右，所以我预约充电设置是3小时；两天充一次，每两周充满一次100%，一般7点出门，我预约充电时会算一下时间，让车在6点后才充满，这样电池100%的储存状态不足1小时，很好的防止满电加速衰减，重点是日常用车上，也没给自己带来繁琐的操作。

结论

影响锂电池衰减因素：避免长时间满电或空电＞浅充浅放＞慢充

另：磷酸铁锂电池每半月至少1次满电的校正，每半年至少1次从低电量到满电的校正。

三元锂平均水平用8年是没问题的，磷酸铁锂平均水平起码10年以上，因为电池前三年损耗小，后面会稍稍加大一点，8年后三元锂基本都会大幅衰减，而8年后磷酸铁锂如果内阻大也会大幅衰减，如果内阻小反而会衰减放缓，所以，合理保养电池真有可能令你的电池寿命达到12、15、甚至20年也说不定，因此，你还相信那些喷子们一杆子喊电池8年用不用都报废的日历寿命说吗？

现实建议（改变较小习惯为代价，获得较大电池养护的方案）

三元锂：慢充车主日常使用根据每天用电量充电，电量保持在20%~80%，极度焦虑用户保持在30%~90%，每天用电量大于40%的，用多少充多少，小于40%的，凑够40%以上再充；快充车主也是原则不变，电量保持在10%~95+%；出远门的，不管快慢充，尽量出行前充满100%（100%时间越接近出门时间越好）；电量在10%以下时，请立马充到10%以上再去忙自己的事。

磷酸铁锂：在三元锂的基础上，每5个电量循环或每半月充满100%校正一次（先到为准），每半年再来一次5%或10%以下充到100%的电量校正。