智驾无界、性能越级！魏牌高山以“技术平权”终结MPV市场旧时代

当智能驾驶与豪华体验成为汽车产业新战场，魏牌全新高山以“技术平权”为核心理念，向传统MPV市场发起全面挑战。它不仅打破了合资品牌对高端市场的垄断，更通过全场景智驾、越级性能与科技普惠，重新定义了MPV的价值维度，为行业树立了“中国智造”的全新标杆。

智驾突围：从实验室到“中国式地狱路况”的实战

2月26日，一场在重庆“8D魔幻路况”中完成的智驾直播，让行业见证了魏牌全新高山的硬核实力。魏建军亲自驾驶车辆，穿越螺旋匝道、无保护左转路口与密集车流，全程零接管完成“车位到车位”挑战。这场测试不仅是对智驾技术的极限考验，更传递出一个信号——真正的智能驾驶必须经得起中国复杂路况的淬炼。

全新高山搭载27个高精度传感器，包括128线激光雷达与SEE端到端大模型，实现感知、决策、执行的闭环控制。面对中国特有的施工路段、非标标识等难题，其多传感器融合方案展现出碾压特斯拉FSD的适应性。依托超900万公里本土数据训练的算法，全新高山在无高精地图的情况下，仍能精准识别闸机、应对大曲率弯道，甚至主动规避“中国式加塞”。这种“无图智驾”能力的背后，是长城汽车对本土化场景的深度洞察与技术深耕。

性能越级：SUV基因颠覆MPV驾控逻辑

长城将SUV领域的硬核技术注入MPV，全新高山全系标配Hi4性能版智能四驱系统。337kW最大功率与644N·m峰值扭矩，使其零百加速仅需5.7秒，动力表现直逼性能轿跑，彻底撕碎MPV“笨重迟缓”的标签。

Hi4性能版采用混联四挡架构，结合iTVC智能扭矩分配技术，实现前后轴动力毫秒级切换。无论是湿滑路面还是紧急变道，车身始终稳如磐石。全铝悬架与HRS液压减震系统进一步优化操控，让MPV兼具SUV的驾驶激情与行政级舒适性。相较雷克萨斯LM等车型依赖机械四驱的“保守派”，全新高山以电驱智能控制完成对旧时代的全面超越。

豪华平权：从“特权座椅”到全员尊享

在豪华配置上，魏牌全新高山彻底颠覆传统MPV的“阶级分化”。高山9版本以5.4米车长、3275mm轴距及3823mm纵向空间，实现全员“头等舱”体验。全车座椅标配加热、通风与按摩功能，让第三排乘客同样享受尊贵待遇。

车内搭载23扬声器Coffee AI Sound音响、动态星空穹顶及12.5L双开门冰箱，以科技重新定义豪华内涵。Coffee GPT大模型赋能的智能座舱，支持全场景语音交互，导航、娱乐、温控皆可“动口不动手”。当竞品仍在堆砌“冰箱彩电大沙发”，全新高山已通过智能化与场景化体验，将豪华升维至情感共鸣层面。

技术普惠：自主品牌的价值跃迁

魏牌全新高山的登场，标志着中国汽车工业从“跟随者”向“规则制定者”的蜕变。面对特斯拉FSD的“水土不服”与日系豪车的技术停滞，它以全链路智驾、越级性能与平等豪华的组合拳，给出了MPV市场的终极答案。这场变革的本质，是将尖端技术从少数人的特权变为大众的标配——未来，市场的胜负手不再是品牌光环，而是能否以创新真正赋能用户体验。