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    解读捷豹XEL:英杰力2.0T+8AT,7.3秒破百,20万级豪华中型轿跑

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    如果要你在豪华品牌阵营当中选择一台运动型的中型轿车,相信不少消费者们会优先考虑宝马3系,毕竟这台车的热度和名声一直都非常高,当然,价格也不算便宜,导致不少预算有限的年轻朋友们望而止步,其实在这个级别当中,我倒是建议年轻朋友们可以看看捷豹XEL(图片|配置|询价),这台车拥有英伦风格的优雅外观造型,内饰的材质用料十分厚道,全系搭载的是英杰力的2.0T发动机,采用后驱的驱动方式,能够爆发出250匹强劲的动力,百公里加速仅需7.3秒,而且前双叉臂+后多连杆的悬挂形式加上大量的铝合金底盘材质,提升了一定的驾驶乐趣感,这款车的实力如何?小编就以捷豹XEL(看资讯) 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版(指导价32.98万)为例,来看看这款车的产品力到底如何?

    外观方面,捷豹XEL(用车口碑)采用的是家族式的设计语言,整体的视觉效果紧凑动感,引擎盖上隆起的筋线提升了一定的力量感,前脸配备了大尺寸的进气格栅,表面采用了蜂窝状的镂空式处理手法,增添了一定的运动氛围感,两侧大灯造型扁平犀利,远近光均采用的是LED光源,照明效果较为出色。车身长度为4778mm,虽然显得有些紧凑,但是长前悬后短悬的车身比例十分协调,配合分段式的锋利腰线设计,就像一个蓄势待发的“豹子”一样,显得运动感十足。车辆尾部圆润饱满,尾箱盖上采用了微微凸起的处理,两侧独立的熏黑尾灯造型时尚美观,底部采用了双边单出的排气方式,并配备了小尺寸的蜂窝状格栅设计,进一步的提升了运动氛围感。

    内饰部分,捷豹XEL的内饰采用了环抱式的设计布局,功能区域层次分明,操作区域全部集成在正中间和前排扶手处,比较容易上手,车厢内采用了大量的软性材质以及皮质包覆,使其触感十分细腻,三幅式的多功能方向盘造型比较小巧,采用真皮的材质,并配备了换挡功能,握感十分出色,能够激起一定的驾驶欲望,12.3英寸的全液晶仪表盘+10.2英寸的中控屏属于常规的组合方式,配备的是InControl OS车载智能系统,支持高德地图导航、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、车联网、语音识别控制系统以及Wi-Fi热点等功能,另外,中控屏下方还配备了一块5.5英寸的小屏幕,主要是用于操作空调系统。换挡形式采用的是电子挡把,并在前排扶手处配备了手机无线充电功能,同时,前排还配备了2个USB/Type-C的多媒体接口,对于电子产品的补能还是挺方便的。

    空间表现,捷豹XEL定位是中型车,车身结构为4门5座三厢车,车身长宽高分别为4778x1850x1429mm,轴距为2935mm,整车的座椅采用的是仿皮的材质,而且均为运动风格座椅,后排的乘坐空间表现符合这个级别车型的定位,小编身高175cm,体重70kg,腿部空间还有接近2拳的富余,只不过中央通道的隆起比较高,后排适合坐两位成年人,对于中间乘客的舒适性会有一点影响。行李舱的日常容积为343L,对于平时家用载物是完全够用了,另外,这台车的后排座椅是不支持放倒功能的,所以不能扩展载物空间。

    捷豹XEL的动力部分搭载的是一台型号为PT204的2.0T涡轮增压发动机,最大功率184kW(250Ps),最大扭矩365N·m,匹配的是8挡手自一体变速箱,最高车速240km/h,官方百公里加速时间7.3s,需要使用95#汽油,WLTC综合油耗8.01L/100km,环保标准为国VI。这台车采用的是后驱的驱动方式,整体的动力响应是非常积极的,在拥堵路段频繁切换档时稍微会有一点顿挫感,在中高速再加速的表现十分出色,能够感受到动力储备的源源不断,另外,方向盘的指向性十分精准,而且最小转弯半径仅为5.9m,简单来讲,就是非常灵活好开,前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

    性价比分析,捷豹XEL 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版的指导价为32.98万元,以小编所在的深圳地区为例,优惠达到了14万元,优惠后的裸车价格为18.98万元(地区不一样,优惠幅度也不一样,具体优惠以当地经销商为准),讲实话,一台不到20万元的豪华品牌中型车,拥有250匹强劲的动力水平确实难能可贵,相比竞争对手宝马3系(入门版204匹马力)、奔驰C级(入门版170匹马力)以及奥迪A4L(入门版190匹马力)等车型,在动力方面有着明显的优势,而不到20万元的价格又和许多合资品牌中型车的价格相重叠,另外,这台车6万公里保养总成本预估为3244元,如果按照一年跑2万公里来算,那么一年的保养费用大约为1081.33元,对于豪华品牌来讲,性价比不言而喻。

    小编总结:虽然捷豹XEL在知名度和影响力上不算特别高,但是作为一辆运动型的中型车,自身的产品力还是挺出色的,时尚优雅的外观造型可以称得上是“西装暴徒”,内饰的用料材质是肉眼可见的,空间表现倒是中规中矩,而动力水平是其亮点之一,底盘采用了大量的铝合金材质来减轻簧下质量,再配合250匹强劲的动力水平和后驱的驱动方式,拥有非常出色的驾驶操控性,加上目前终端给出的优惠幅度,不到20万元就能拥有一台豪华品牌的“驾驶利器”还是挺香的,如果你也对这台车有兴趣,那么我建议你去4S店试驾体验一下,相信能够给你带来一些惊喜。

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