全新探岳L上市 全款一口价17.69万元起，燃油车智能化突围的里程碑

2025年3月1日，一汽-大众全新探岳L正式上市，以全款一口价17.69万元起的颠覆性定价策略，成为合资品牌燃油车智能化转型的标杆之作。作为基于MQB Evo平台打造的第二代车型，探岳L不仅在外观、空间、动力等方面全面升级，更通过与大疆、科大讯飞等科技企业的深度合作，首次将L2+级高阶智驾系统引入燃油车领域，重新定义了传统燃油车的市场竞争力。

全新探岳L采用“全款一口价”模式，售价区间为17.69万-21.69万元（限时权益价），相较现款探岳的终端优惠后价格更具诚意，且配置“加量不加价”。这一策略摒弃了传统合资品牌的“高定价+终端折扣”套路，转向直营化的透明定价，同时叠加总价值超5万元的权益礼包（含置换补贴、5年免费保养等），进一步强化性价比。

探岳L首次在燃油车上实现L2+级智能驾驶功能，搭载与大疆车载联合开发的IQ.Pilot系统，配备9摄像头+5毫米波雷达+12超声波雷达，支持智能拨杆变道、拥堵辅助、自动泊车等功能，并通过15万公里实测和1500天冗余测试验证可靠性。此外，其智驾系统计划分三步迭代：2025年覆盖95%高速和90%城市路况，2026年实现全场景智驾能力。

新车轴距增至2791mm，后排腿部空间显著提升，配合奥迪A8(图片|配置|询价)同款人体工学座椅设计，座椅柔软度提升36%，并支持17处差异化支撑调节。车身长度较现款增加103mm（R-Line版），提供更宽敞的乘坐和储物空间。

内饰采用10.25英寸液晶仪表+15英寸中控屏+11.6英寸副驾娱乐屏的三屏布局，搭载高通8155芯片和科大讯飞语音系统，支持方言识别及400余项控车指令。车机接入DeepSeek大模型，实现更自然的语音交互。此外，哈曼卡顿12扬声器音响、30色氛围灯、Clean Air 3.0空气净化系统等配置，进一步提升了豪华感。

延续大众EA211和EA888发动机技术，提供1.5T（160马力）、2.0T低功（186马力）和高功（220马力）三种动力选择，匹配7速湿式双离合变速箱，高配车型配备4MOTION四驱系统，百公里加速最快7.4秒。底盘经过7轮中国专属调校，兼顾操控稳定性与舒适性。

探岳L的定价区间与比亚迪宋PLUS DM-i、零跑C16等新能源车型高度重叠，但其通过“燃油车智能化标杆”的差异化定位，试图在新能源浪潮中守住传统燃油车市场份额。一汽-大众同步发布的“燃油车三步走”智驾路线图，计划2026年实现全场景智驾覆盖，展现了合资品牌在智能化转型中的技术决心。

此外，探岳L的上市标志着一汽-大众从“油电共进”到“油电智联”的战略升级。通过硬件预埋与OTA升级，燃油车平台逐步缩小与电动车的智能化差距，同时以高性价比和品牌口碑巩固基盘用户。

作为合资品牌中首款全面智能化燃油SUV，探岳L的推出不仅是产品迭代，更是传统车企对市场规则的重构。其核心价值在于：

打破油电对立：以智能化弥补燃油车在用户体验上的短板，满足保守用户对燃油动力与智能科技的双重需求；

重塑价格体系：通过“一口价”模式提升透明度，降低消费者决策成本；

安全与品质保障：车身采用80%高强度钢和28%热成型钢，并通过37台整车碰撞测试，安全性能达到C级车标准。

在新能源主导的舆论场中，探岳L以“智能油车扛把子”的姿态，证明了传统燃油车依然具备技术突破和市场生命力。其成功与否，将成为观察合资品牌转型成效的重要窗口，也为消费者提供了多元化选择——无论是追求电驱效率，还是信赖燃油车的成熟与稳定，智能化体验已成为不可忽视的核心竞争力。