七八十年代,我们家有两个亲戚皆在单位从事开车工作,一个是远房的三舅,另一个则是本大队与我们家常有亲戚往来、我称呼其为源叔的人。在当年,司机这一职业令众人羡慕不已。

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还是从七十年代讲起吧,仅有小学文化的三舅于七十年代初响应国家号召应征入伍。在部队当了五年汽车兵的三舅,于七十年代中期退伍后被分配至阳江 514 官方(即阳江汽车站)运输公司,负责驾驶解放牌货车。

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他在阳江站稳脚跟后,每月开着那辆解放牌货车拉货往阳春时,都会绕道回乡下探望亲戚。因而,他每次来到我们家,将车辆停靠在屋后面的地堂上,必然会引得一群大人小孩围着汽车打转,众人对车辆的讨论话语不绝于耳。那个时候,约 10 岁的我,坐在驾驶室里,逢人便说,等我长大了也要开“解放牌”。那宽敞的驾驶座,闪亮的仪表盘,巨大的方向盘,都让我心驰神往。

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犹记得,我们本大队的源叔比三舅晚一年退伍。他退伍后,被分配到阳江县商业局汽车队开车,最初他的“座驾”是南京牌“嘎斯”。源叔性格豪爽,每次回来也总是给我们讲路上的奇闻趣事,让我们对外面的世界充满了好奇和向往。

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令我印象极为深刻的是,八十年代初,这两个亲戚在同一天回到了乡下,并都在我们家吃中午饭。那顿饭格外热闹,大人们回忆着往昔,谈论着生活的变化,而我则在一旁默默地听着,心中满是对未来的憧憬。

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那年,我高中毕业了,在两位亲戚的关照下,不久,我便跟随着他们学习汽车驾驶技术。刚开始的时候,一切都显得那么陌生和困难,我甚至连离合器和刹车都分不清。但是,在三舅和源叔的耐心指导下,我逐渐掌握了要领。他们不仅教我驾驶技巧,还告诉我许多关于车辆维护和安全驾驶的知识。

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那段学习的时光虽然辛苦,但却充满了乐趣和希望。每天跟着他们奔波在路上,我看到了不同的风景,感受到了驾驶带来的自由和责任。尤其是阳春乡下山区崎岖不平、陡坡公路,一不小心,汽车都会有不同程度、意想不到的变化。

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如今回想起来,那段经历不仅让我学会了一门技能,更让我明白了坚持和努力的意义。也正是因为有了他们的引领和帮助,我的人生道路才有了不一样的方向。再瞧瞧我的驾照,不经意中,从初次领证时红色封面的驾照本子到现在统一为黑色封面、页内电脑打印之信息内容,我称得上是老司机了。从A1降为C1,心中有说不尽的感慨。

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