吉利睿蓝7最低8.27万？真的，但有条件

#吉利汽车##睿蓝7#

惊爆价格引关注

最近，汽车圈被一条消息刷了屏：全新睿蓝 7 推出限时一口价 10.57 万，要是再叠加各种补贴、优惠，最低 8.27 万就能拿下！这价格一放出来，瞬间就成了大家热议的焦点，毕竟在竞争这么激烈的新能源汽车市场里，这样的价格实在是太有冲击力了。很多朋友都在问：这消息是真的吗？今天咱就来好好聊聊，顺便全方位测评一下这款车，再和它的竞品车型来个详细对比 ，帮大家把购车这笔账算得明明白白。

价格真实性大揭秘

为了把睿蓝 7 这价格到底是不是真的搞清楚，我可是下了大功夫，查了好多资料，咨询了不少业内人士 ，还直接跟经销商和厂家官方核实了情况。

先看官方公告，睿蓝汽车官方正式发布了限时一口价 10.57 万起的消息，这就给价格的真实性上了第一道保险。而且，在各大汽车资讯平台上也都能看到相关的官方通稿，信息一致，说明这事儿靠谱。从经销商那边得到的反馈也能证明，现在去 4S 店咨询，销售都会明确告知这个限时一口价的政策，不少地区的经销商还把优惠信息直接挂在了门店显眼位置，海报、展架到处都是。

再来说说这最低 8.27 万是怎么来的。这里面主要是叠加了国家以旧换新的补贴，最高能拿到 2 万元，再加上 3000 元的置换购补贴 。也就是说，如果你正好有一辆旧车要置换，就能享受这个福利。

举个例子，假设你要买的睿蓝 7 车型限时一口价是 10.57 万，你的旧车符合以旧换新补贴条件，最高补贴 2 万，再加上置换购补贴 3000 元，算下来 10.57 万 - 2 万 - 3000 元 = 8.27 万，这样就能以最低 8.27 万的价格把车拿下了 。不过，这个补贴政策也是有条件的，旧车的车龄、排放标准等都有一定要求，具体得看当地的政策细则和经销商的执行标准，大家要是感兴趣，可以去当地 4S 店详细了解 。

睿蓝 7 全面测评

价格搞清楚了，接下来就该好好看看睿蓝 7 这款车到底怎么样了。咱们从外观、内饰、空间、动力、续航、底盘操控到智能配置，一项一项来分析。

外观设计

睿蓝 7 采用了轿跑 SUV 的风格，整体线条流畅，溜背式的设计很有动感，一看就是为了迎合年轻人的口味。前脸是封闭式格栅，这也是纯电动车常见的设计，搭配贯穿式灯带，晚上一亮起来，辨识度超高 。分体式大灯的设计很独特，上面是细长的日行灯，下面是远近光灯，层次分明，再加上前唇的黑色装饰，运动感一下子就拉满了 。

睿蓝7

最低售价：11.57万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈7850车友热议二手车8.50万起 | 3辆

车身侧面，隐藏式门把手不仅让车身看起来更简洁，还能降低风阻，半封闭式轮毂造型也很独特，风阻系数低至 0.238Cd，对纯电动车来说，风阻小了，续航自然就更有保障 。溜背式的车顶线条从 B 柱开始缓缓下滑，一直延伸到车尾，勾勒出一个很流畅的弧线，既照顾了后排乘客的头部空间，又让整车看起来非常优雅 。

车尾部分同样是贯穿式尾灯，和前脸呼应，点亮后效果很棒。后备箱盖上微微上翘的小鸭尾，增添了几分运动气息 。整体来看，睿蓝 7 的外观设计在保留了 SUV 实用性的同时，又融入了轿跑的时尚与动感，在同级别车型里，颜值相当能打。

内饰质感

坐进睿蓝 7 的车内，第一感觉就是满满的科技感和精致感。内饰采用了双色搭配，大量软性材质和超纤麂皮的运用，触感柔软，看上去也很有档次 。中控台的设计很简洁，15.4 英寸的 2.5K 中控大屏十分吸睛，显示清晰，操作流畅，车机系统用的是吉利自研的 7nm 车规级龙鹰一号芯片，算力可对标高通骁龙 8155，日常使用各种功能响应速度都很快 。

9.2 英寸的全液晶仪表盘显示信息丰富，再加上 50 英寸巨幕 AR-HUD 抬头显示，开车的时候各种重要信息不用低头就能看到，非常方便 。车内还配备了无级可变的 128 色氛围灯，晚上开车的时候，根据不同的心情和场景切换灯光颜色，氛围感直接拉满 。座椅的材质很舒服，填充物软硬适中，包裹性和支撑性都不错，而且部分车型还配备了座椅加热、通风功能，长时间开车也不会觉得累 。

空间表现

从车身尺寸来看，睿蓝 7 长宽高分别为 4690/1892/1650mm，轴距达到 2775mm ，在紧凑级 SUV 里，这个轴距表现属于越级水平，也让它拥有了宽敞的驾乘空间 。前排调整好正常驾驶坐姿后，后排乘客的头部空间还有一拳多，腿部空间则能达到两拳左右，就算是身材比较高大的乘客，坐在后排也不会觉得拥挤 。

车内的储物空间也很丰富，常规状态下，后备箱容积就不小，能够满足日常购物、出行的需求，如果把后排座椅放倒，还能形成一个几乎全平的空间，容积进一步提升，外出旅行的时候，放上床垫就能当床车使用 。而且部分车型还有前备厢，虽然不大，但放个背包、充电线之类的小物品还是很方便的 。

动力性能

动力方面，睿蓝 7 提供了两种动力版本。低功率版本电机最大功率 120kW（163 马力），最大扭矩 240N・m；高功率版本电机最大功率 180kW（245 马力） ，最大扭矩 385N・m ，我试驾的是高功率版本，那动力表现真的让人眼前一亮。

在城市道路上，起步非常轻快，轻轻踩下电门，动力就源源不断地输出，0-50km/h 加速仅需 2.8s，在市区超车轻轻松松 。切换到运动模式后，动力响应更加灵敏，深踩电门，推背感十足，高速行驶时再加速也不会有乏力的感觉 。就算是爬坡路段，它也能轻松应对，动力储备很充足 。而且得益于后置后驱的布局，车辆的操控性也得到了很大提升，过弯的时候车身姿态很稳定，转向精准，驾驶乐趣十足 。

续航能力

续航上，睿蓝 7 有两个版本可选。搭载 50.4kWh 磷酸铁锂电池的车型，CLTC 纯电续航里程为 450 公里；搭载 68.03kWh 三元锂电池的车型，CLTC 纯电续航里程可达 605 公里 。在实际使用中，续航表现会受到驾驶习惯、路况、气温等多种因素的影响。

像我试驾的时候，大部分时间在城市道路行驶，开着空调，驾驶风格比较温和，高续航版本的实际续航能达到 500 公里左右，和官方数据相比，打折幅度在合理范围内 。如果是高速行驶或者激烈驾驶，续航里程可能会有所下降 。不过睿蓝 7 支持 30 分钟高效快充、60 秒极速换电、7Kw 家充、2Kw 慢充线这四种补能方式，尤其是换电功能，大大节省了充电时间，缓解了用户的续航焦虑 。

底盘操控

底盘方面，睿蓝 7 采用了前麦弗逊式独立悬挂 + 后五连杆独立悬挂的组合 ，这种悬挂搭配在同级别车型里还是比较少见的，能够提供更好的操控性和舒适性 。在试驾过程中，过减速带或者坑洼路面的时候，悬挂能够很好地过滤震动，车内的颠簸感很轻微 。

转向手感也很不错，低速的时候很轻盈，停车、掉头单手就能轻松操作；高速行驶时，转向力度会变重，给人很强的信心 。它的转弯半径只有 5.4m，在狭窄的道路上转弯、掉头都非常灵活 。而且睿蓝 7 还首次引入了无级 DIY 后驱的概念，提供了转向助力、动力响应、能量回收、制动模式等板块的自定义调节，其中动力响应与能量回收均可 0-100 无级调节，制动模式、转向助力则支持三挡调节，驾驶者可以根据自己的喜好和不同的路况，打造属于自己的驾驶风格 。

智能配置

智能配置一直是新能源车的重头戏，睿蓝 7 在这方面表现也很出色。车机系统除了前面提到的龙鹰一号芯片带来的流畅体验外，还支持四音区拾音智能语音交互，不管坐在车内哪个位置，只要喊一声 “你好，睿蓝”，就能轻松控制导航、音乐、空调等功能，还能识别连续指令，非常方便 。

智能驾驶辅助系统方面，睿蓝 7 搭载了 L2 级智能驾辅系统，配备了 4D 毫米波雷达、125 线高精度激光雷达等传感器，感知距离可达 150 米 。实际体验中，自适应巡航功能在高速上很好用，能够自动跟车、保持车距；车道保持辅助系统也能让车辆始终保持在车道中间行驶，减轻驾驶疲劳 。另外，它还支持 NOP 领航辅助驾驶、HPP 路径记忆泊车等功能，进一步提升了驾驶的便利性和安全性 。

竞品车型对比

为了让大家更清楚睿蓝 7 在市场中的位置，我们找来了几款同级别热门竞品车型，哪吒 X500、AION Y(图片|配置|询价)、元 PLUS ，从价格、续航、动力、配置、空间等关键维度进行对比，具体信息如下表：

从表格数据可以看出，睿蓝 7 在价格上，限时优惠后优势明显，最低 8.27 万起的价格极具吸引力 。续航方面，605 公里的高续航版本表现出色，在同级别车型里有一定竞争力 。轴距 2775mm，为车内带来了宽敞的空间，在空间维度上领先于部分竞品 。

动力上，高功率版本 180kW 的电机功率动力强劲，驾驶体验感好 。智能配置和特色配置更是睿蓝 7 的亮点，像无级 DIY 后驱、50 英寸巨幕 AR - HUD 抬头显示等，都是独有的配置，能给用户带来不一样的驾驶感受 。当然，每款车都有自己的特点，比如哪吒 X500 价格亲民，内饰皮质覆盖面积大；AION Y 空间灵活多变；元 PLUS 的刀片电池安全性较高 。但综合来看，睿蓝 7 在性价比和独特卖点上有着自己的优势，如果您追求性价比、长续航以及丰富的智能配置和个性化驾驶体验，睿蓝 7 会是一个不错的选择 。

总结与购买建议

综合来看，睿蓝 7 的优点十分突出，外观时尚动感，内饰精致且科技感十足，空间宽敞，动力强劲，续航表现不错，底盘操控性好，还有丰富且独特的智能配置和个性化驾驶设定 。不过，它也并非十全十美，比如在某些极端工况下的续航打折情况，以及相比部分竞品，品牌认知度还有待进一步提升 。

睿蓝7

最低售价：11.57万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈7850车友热议二手车8.50万起 | 3辆

就目前的价格和市场表现来说，睿蓝 7 的性价比非常高，尤其是在限时一口价和叠加补贴优惠后，最低 8.27 万起的价格，在同级别车型里极具竞争力 。如果你正在考虑购买一款 10 - 15 万区间的新能源 SUV，追求性价比、长续航、个性化驾驶体验和丰富的智能配置，那么睿蓝 7 绝对值得纳入你的购车清单 。

但在购买时，也有一些注意事项。

首先是补贴申请流程，一定要提前了解清楚当地的政策细则，准备好相关材料，按照规定的流程和时间节点去申请补贴，避免因为材料不全或错过时间而无法享受补贴 。

其次是车型配置的选择，睿蓝 7 有多个配置版本，不同版本在动力、续航、配置上有所差异 。如果日常主要在城市通勤，对动力要求不是特别高，450 公里续航的低功率版本就足够了，价格相对更实惠；要是经常有长途出行需求，或者追求更强的动力和更丰富的配置，那就可以考虑 605 公里续航的高功率版本 。另外，像无级 DIY 后驱、AR - HUD 抬头显示、智能驾驶辅助等特色配置，如果对你来说很重要，在选择车型时就要重点关注相应配置的版本 。