业务合作发布作品

    经典传承+混动革新,普拉多双擎再续越野传奇

    星座vs足球头像星座vs足球头像
    星座vs足球03-05

    普拉多(图片|配置|询价)旗舰VX版上市" data-uid="" data-id="" data-concern-id="1824996097326108" rel="noopener noreferrer">#双托森普拉多旗舰VX版上市#

    普拉多,这个在越野爱好者心中有着

    崇高地位的“神车”,凭借过硬的实力和良好口碑,一直屹立于越野领域的顶端。无论是经典老款,还是全新升级的车型,都以卓越性能和全场景适应性赢得用户的青睐。

    可靠性铸就口碑,老款普拉多成“移动现金流”

    老款普拉多皮实耐用,“无大修”是它的代名词。性能依旧稳定。堪称“移动现金流”。非承载式车身搭配托森差速锁等配置,让它无惧沙漠、雪地等极端环境,成为救援、科考等专业领域的得力帮手。

    混动赋能,全新普拉多“能城能野”

    全新普拉多换上2.4T超级混动系统,综合功率达到243kW,扭矩630N·m ,而WLTC油耗低至10.11L/100km。低速时,电机让起步平稳顺滑;高速时,发动机高效运作,动力和经济性都有保障。即便在极寒环境下,就算电机出故障,还能靠发动机继续行驶,可靠性更上一层楼。

    全场景覆盖,四款车型精准匹配需求

    全新普拉多推出旗舰VX版、悍野WX版等四款车型,不管是长途穿越还是都市日常通勤都能应对自如。5座/6座的灵活布局,加上2850mm的轴距,车内空间宽敞。后备厢能轻松装下帐篷、气泵等露营、探险装备。全时四驱搭配双差速锁和蠕行模式,面对泥潭、陡坡等复杂地形,也能轻松脱困。

    潮野设计,复古与现代交融

    外观上,方盒子造型搭配圆灯、矩形灯双前脸设计,既致敬经典,又有时尚感。低窗框线和垂直A柱提升通过性,实体按键与12.3英寸中控屏组成的智能座舱,兼顾越野实用性与都市科技感。

    保养省心,长期价值凸显

    普拉多保养周期是5000公里/次,像黄油维护这类设计降低了使用成本。一汽丰田遍布全国的700+网点,就算身处偏远地区,也不用担心保养问题。

    从曾经“无路也有普拉多”的越野信仰,到如今混动时代的绿色革新,普拉多始终秉持“认真造车”的理念,从工具车转型为全能座驾。不管是老款的情怀,还是新款的硬核实力,它都是越野世界里无可替代的“可靠伙伴”。

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯