斯巴鲁力狮 SUS(运动型多功能轿车)于 90 年代末首次登陆美国,数量有限,但第一代真正的斯巴鲁力狮傲虎于 1998 年问世,有轿车和旅行车两种款式,为买家提供 7.3 英寸的离地间隙和比汽车好得多的崎岖路面能力。多年来,斯巴鲁傲虎每五年左右就会重新设计一次,人气飙升,最终成为斯巴鲁在美国最畅销的车型——到 2023 年将超过 Crosstrek 和 Forester。对于那些不想忍受 SUV 的缺点,但需要一辆可以在人迹罕至的地方游荡而不会被卡住的旅行车的人来说,它已经成为一个明智的选择。如今,甚至提供 Wilderness 装饰,大大提升了傲虎的越野能力。
2023 年至今斯巴鲁傲虎第六代 (BW) 改款





2023 年的改款对动力系统没有任何改变。
引擎 | 传播 | 传动系统 |
2.5L 水平对置 4 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
2.4L 涡轮增压水平对置 4 缸汽油发动机 |
第六代 Outback 生产年份:
2024 斯巴鲁傲虎评测
2023 年斯巴鲁傲虎评测
修剪 | 引擎 | 传播 | 传动系统 |
体重基地 | 2.5L 水平对置 4 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
BW 高级版 | 2.5L 水平对置 4 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
BW Onyx 版 | 2.5L 水平对置 4 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
有限公司 | 2.5L 水平对置 4 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
BW 荒野 | 2.4L 涡轮增压水平对置 4 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
BW Onyx 版 XT | 2.4L 涡轮增压水平对置 4 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
BW 限量版 | 2.4L 涡轮增压水平对置 4 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
BW 旅游 | 2.5L 水平对置 4 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
BW 荒野 | 2.4L 涡轮增压水平对置 4 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
BW 旅行 XT | 2.4L 涡轮增压水平对置 4 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
2020-2022 斯巴鲁傲虎第六代 (BW)






MY2020 第六代汽车保留了基础发动机,现在功率为 182 马力,但将六缸发动机替换为涡轮增压 2.4L 四缸水平对置发动机,功率为 260 马力,两者仍使用 CVT 自动变速箱。
引擎 | 传播 | 传动系统 |
2.5L 水平对置 4 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
2.4L 涡轮增压水平对置 4 缸汽油发动机 |
第六代 Outback 生产年份:
2022 年斯巴鲁傲虎评测
2021 年斯巴鲁傲虎评测
2020 年斯巴鲁傲虎评测
修剪 | 引擎 | 传播 | 传动系统 |
体重基地 | 2.5L 水平对置 4 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
BW 高级版 | 2.5L 水平对置 4 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
有限公司 | 2.5L 水平对置 4 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
BW Onyx 版 XT | 2.4L 涡轮增压水平对置 4 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
BW 旅游 | 2.5L 水平对置 4 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
BW 荒野 | 2.4L 涡轮增压水平对置 4 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
BW 限量版 | 2.4L 涡轮增压水平对置 4 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
BW 旅行 XT | 2.4L 涡轮增压水平对置 4 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
2018-2019 斯巴鲁 Outback 第五代 (BS) 改款





作为 Outback 的第五代车型,斯巴鲁 Outback 在过去两年中进行了改款并更新了功能。 相同的两款动力系统得以延续。
引擎 | 传播 | 传动系统 |
2.5L 水平对置 4 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
3.6L 水平对置 6 缸汽油发动机 |
第五代 Outback 生产年份:
2019 年斯巴鲁傲虎评测
2018 年斯巴鲁傲虎评测
修剪 | 引擎 | 传播 | 传动系统 |
BS 2.5i | 2.5L 水平对置 4 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
BS 2.5i 高级版 | 2.5L 水平对置 4 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
BS 2.5i 有限 | 2.5L 水平对置 4 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
BS 3.6R 有限 | 3.6L 水平对置 6 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
BS 2.5i 旅行车 | 2.5L 水平对置 4 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
BS 3.6R 旅行车 | 3.6L 水平对置 6 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
2015-2017 斯巴鲁傲虎第五代 (BS)






全新 Outback 于 2015 款上市,搭载与之前相同的两款发动机,但四缸发动机的功率提升至 175 马力,并且现在只使用一种变速箱 - CVT 自动变速箱。
引擎 | 传播 | 传动系统 |
2.5L 水平对置 4 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
3.6L 水平对置 6 缸汽油发动机 |
第五代 Outback 生产年份:
2017 斯巴鲁傲虎评测
2016 斯巴鲁傲虎评测
2015 斯巴鲁傲虎评测
修剪 | 引擎 | 传播 | 传动系统 |
BS 2.5i | 2.5L 水平对置 4 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
BS 2.5i 高级版 | 2.5L 水平对置 4 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
BS 2.5i 有限 | 2.5L 水平对置 4 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
BS 3.6R 有限 | 3.6L 水平对置 6 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
BS 2.5i 旅行车 | 2.5L 水平对置 4 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
BS 3.6R 旅行车 | 3.6L 水平对置 6 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
2013-2014 斯巴鲁 Outback 第四代 (BR) 改款





2013 款车型,斯巴鲁对 Outback 的造型进行了更改,增加了更多功能,同时四缸发动机的功率升级至 173 马力。
引擎 | 传播 | 传动系统 |
2.5L 水平对置 4 缸汽油发动机 | 6速手动 | 全轮驱动 |
3.6L 水平对置 6 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | |
5速自动变速器 |
第四代 Outback 生产年份:
2014 斯巴鲁傲虎评测
2013 斯巴鲁傲虎评测
修剪 | 引擎 | 传播 | 传动系统 |
BR 2.5i | 2.5L 水平对置 4 缸汽油发动机 | 6 速手动无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
BR 2.5i 高级版 | 2.5L 水平对置 4 缸汽油发动机 | 6 速手动无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
BR 3.6R | 3.6L 水平对置 6 缸汽油发动机 | 5速自动变速器 | 全轮驱动 |
BR 2.5i 限量版 | 2.5L 水平对置 4 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
BR 3.6R 限量版 | 3.6L 水平对置 6 缸汽油发动机 | 5速自动变速器 | 全轮驱动 |
2010-2012 斯巴鲁傲虎第四代(巴西)





2010 款车型推出了一款全新的、更大的 Outback,配备两款自然吸气发动机 - 一款是 170 马力的 2.5 升平四缸发动机,搭配六速手动变速箱或 CTV 自动变速箱;另一款是 256 马力的 3.6 升平六缸发动机,搭配五速自动变速箱。
引擎 | 传播 | 传动系统 |
2.5L 4 缸汽油 | 6速手动 | 全轮驱动 |
2.5L 水平对置 4 缸汽油发动机 | 无级自动变速器 (CVT) | |
3.6L 水平对置 6 缸汽油发动机 | 5速自动变速器 |
第四代 Outback 生产年份:
2012 斯巴鲁傲虎评测
2011 斯巴鲁傲虎评测
2010 斯巴鲁傲虎评测
修剪 | 引擎 | 传播 | 传动系统 |
BR 2.5i | 2.5L 4 缸汽油 2.5L 平底 4 汽油 | 6 速手动无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
BR 2.5i 高级版 | 2.5L 4 缸汽油发动机 2.5L 水平对置 4 缸汽油发动机 3.6L 水平对置 6 缸汽油发动机 | 5 速自动 6 速手动 无级自动 (CVT) | 全轮驱动 |
BR 2.5i 限量版 | 2.5L 4 缸汽油 2.5L 平底 4 汽油 | 无级自动变速器 (CVT) | 全轮驱动 |
BR 3.6R | 3.6L 水平对置 6 缸汽油发动机 | 5速自动变速器 | 全轮驱动 |
BR 3.6R 高级版 | 3.6L 水平对置 6 缸汽油发动机 | 5速自动变速器 | 全轮驱动 |
BR 3.6R 限量版 | 3.6L 水平对置 6 缸汽油发动机 | 5速自动变速器 | 全轮驱动 |
2008-2009 斯巴鲁傲虎第三代 (BP) 改款





经过重新设计,越野性能更强的 Outback 上市,搭载自然吸气 168 马力 2.5L 水平对置四缸发动机、涡轮增压版 250 马力发动机和自然吸气 250 马力 3.0L 水平对置六缸发动机。基础发动机配备五速手动或四速自动变速箱,而其他两款发动机配备五速自动变速箱。到 2008 年款 Outback 更新时,基础发动机功率为 175 马力,其他两款发动机功率分别根据新的 SAE 测量标准重新调整为 243 马力和 245 马力。
引擎 | 传播 | 传动系统 |
2.5L 4 缸汽油 | 4速自动变速器 | 全轮驱动 |
2.5L 涡轮增压 4 缸汽油 | 5速手动 | |
3.0L 水平对置 6 缸汽油发动机 | 5速自动变速器 |
第三代 Outback 生产年份:
2009 斯巴鲁傲虎评测
2008 斯巴鲁傲虎评测
修剪 | 引擎 | 传播 | 传动系统 |
英国石油2.5i | 2.5L 4 缸汽油 | 4 速自动 5 速手动 | 全轮驱动 |
BP 2.5i 特别版 | 2.5L 4 缸汽油 | 4 速自动 5 速手动 | 全轮驱动 |
BP 2.5i LLBean 版 | 2.5L 4 缸汽油 | 4速自动变速器 | 全轮驱动 |
BP 2.5i 限量版 | 2.5L 4 缸汽油 | 4速自动变速器 | 全轮驱动 |
BP 2.5i 限量 LLBean 版 | 2.5L 4 缸汽油 | 4速自动变速器 | 全轮驱动 |
BP 2.5 XT 限量版 | 2.5L 涡轮增压 4 缸汽油 | 5 速自动 5 速手动 | 全轮驱动 |
BP 3.0R LLBean 版 | 3.0L 水平对置 6 缸汽油发动机 | 5速自动变速器 | 全轮驱动 |
BP 3.0R 限量版 | 3.0L 水平对置 6 缸汽油发动机 | 5速自动变速器 | 全轮驱动 |
2005-2007 斯巴鲁傲虎第三代 (BP)




2003-2004 斯巴鲁傲虎第二代 (BH) 改款
修剪 | 引擎 | 传播 | 传动系统 |
BH 2.5i 旅行车 | 2.5L 水平对置 4 缸汽油发动机 | 4 速自动 5 速手动 | 全轮驱动 |
BH 2.5i 限量版旅行车 | 2.5L 水平对置 4 缸汽油发动机 | 4 速自动 5 速手动 | 全轮驱动 |
BH H6-3.0 35周年纪念旅行车 | 3.0L 水平对置 6 缸汽油发动机 | 4速自动变速器 | 全轮驱动 |
BH H6-3.0 LL 豆车 | 3.0L 水平对置 6 缸汽油发动机 | 4速自动变速器 | 全轮驱动 |
BH H6-3.0 VDC 旅行车 | 3.0L 水平对置 6 缸汽油发动机 | 4速自动变速器 | 全轮驱动 |
2000-2002 斯巴鲁傲虎第二代 (BH)
1998-1999 年斯巴鲁傲虎第 1 代 (BG/BK) 改款
1994-1997 年斯巴鲁傲虎第 1 代 (BG/BK)


渝公网安备50010502503425号
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