双托森普拉多旗舰VX版上市，55.98万能否定义越野新标杆？

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硬核性能：双托森差速器+混动系统，越野与公路双封神
一汽丰田全新普拉多旗舰VX版正式登陆市场，售价55.98万元，以“双托森差速器”为核心卖点，重新定义硬派越野的天花板。新车搭载中央及后桥双托森差速器，配合全时四驱系统，可毫秒级分配扭矩，无论是湿滑路面、积雪坡道，还是高速过弯，均能稳定操控，堪称“全地形征服者”。动力方面，2.4T超级混动系统匹配8AT变速箱，迸发243kW最大功率与630N·m综合扭矩，WLTC工况油耗仅10.11L，兼顾狂暴性能与节能环保，更斩获“中国心”2024年度十佳动力殊荣。

豪华配置：移动的“头等舱”，舒适与野性并存
旗舰VX版打破硬派越野“糙汉”标签，化身长途穿越的奢华座驾。AVS自适应可变悬架实时调整硬度，搭配全景天幕、车载冰箱、14扬声器JBL音响及多层降噪技术，打造“静如高铁，稳如磐石”的驾乘体验。内饰设计融入雷克萨斯GX同源豪华基因，直瀑式格栅与丰田牛头标彰显旗舰身份，兼顾功能美学与品牌辨识度。

智能进化：硬派越野也能玩转科技
尽管主打机械素质，VX版并未忽视智能化需求。Toyota Space智慧空间支持语音交互、远程控车，12.3英寸中控屏保留实体按键，兼顾科技感与实用性；Toyota Pilot智驾系统涵盖L2级辅助驾驶，主动刹车、全速域巡航等功能大幅降低长途疲劳，甚至支持自动变道。

长期价值：一车传三代，置换更“增值”
依托“时光焕新计划”，普拉多将用车升级为“长期投资”。车龄越长，置换补贴越高，配合一汽丰田高保值率基因（连续七年售后服务满意度冠军），让用户从“消费”转向“资产增值”。

结语：谁能拒绝“全场景王者”？
面对国产硬派越野的冲击，普拉多以技术底蕴与用户洞察破局。VX版以55.98万定价，剑指奥迪Q7(图片|配置|询价)、宝马X5市场，用“硬核性能+豪华舒适”的双重魅力，吸引越野老炮与都市精英。正如品牌大使高圆圆所言：“普拉多不仅是车，更是一种认真生活的态度。”若你追求“既能翻山越岭，亦可体面赴宴”的全能伙伴，这款双托森旗舰，或许正是答案。

今日头条网友热评：

• “混动+托森，丰田这次真把牙膏挤爆了！”
• “55万买丰田？看完配置，竟然觉得值！”
• “坐等国产越野跟进，但保值率怕是难超越。”