奔驰S级限时优惠，现车充足，欢迎试乘试驾

奔驰S级的前进气格栅采用了十分宽大的镀铬饰条装饰，车身侧面腰线十分平滑流畅，后排车窗还设计了隐私玻璃，这点非常厚道。而且，新款“大灯”采用了一种智能的大灯，可以根据前方行驶状况对大灯照明区域的亮度进行自动调节。不论是路试车还是最新的官图，我们都可以清晰地看到全新奔驰S级的前脸更加扁平，更像是一款运动轿跑的设计风格。

这一设计理念在最新的C级以及更小一级别的车型上已经使用过，而奔驰S级型的内饰设计也凸显了其在豪华品牌车型方面的优势。这代奔驰S级的内饰也是非常的惊艳，在当年的2020款车型里面基本上就是照搬了同款的设计，只不过这一次它把两块大尺寸的液晶显示屏全部换成了悬浮式的屏幕。新款奔驰S级在内饰方面的变化很大，双12.3英寸的全液晶仪表配合中控台的多媒体屏幕，使得整车看上去更加的有科技感。

新的主动式驻车辅助系统也为全系标配，而整合了360°摄像头的驾驶辅助，在必要时，这个配置还可以主动调节制动器和刹车力。这个标志看上去像一个三叉星，也是非常美观，也非常适合改装汽车的。当车辆靠近前车且不超过150米/秒的行人或者电瓶车辆接近时，远光灯会自动点亮，最远照射距离将达到650m。

其搭载的V6双涡轮增压发动机，让老板在山路上的回归从容。这辆奔驰S级 Pullman Guard 650 AMG Edition基于W222 Panamericana打造，动力系统与普通版S600 Grand Sport一致，仍然是我们熟悉的3.0T V8双涡轮增压发动机。这样一套动力总成赋予了新车无与伦比的平顺性，动力输出特性更加贴合其豪华轿车的身份。

同级别独有的面部识别系统和车道保持辅助系统，带给车内乘员沉浸式360°无死角的全方位安全保护。其中有一项非常实用的功能，就是“目前向安全系统的升级”，在之前的系列车型上也都是属于选装包，所以我们也不做过于介绍。这是因为其车身的刚性足够，可以承受的扭转刚度也是足够的。