“价格战”进入白热化！奔驰C级跌幅达11.6万，抄底的时机到了

谁也没想到，这两年国内汽车市场上的豪华燃油中级轿车，在国内汽车市场上的跌幅都超过了10万，不管是奥迪A4L、奔驰C级(图片|配置|询价)还是宝马3系，整体跌幅都超过10万，而且即使这种局面下，三款车型都面临很大的销量压力，毕竟现在市场上小米、特斯拉、比亚迪等品牌，确实展现出很强竞争实力。

而今天我们说的奔驰C级这款车，最近在市场上很多地区的跌幅都达到了11.6万，前几年奔驰C级价格裸车还售价30多万，如今新车大幅度降价后，整车的性价比确实有不错的提升，对于喜欢燃油中级豪华车的消费者而言，目前的奔驰C级还是比较值得入手的时机，今天我们也一起来解读这款经典的燃油豪华中级轿车。

奔驰 C 级的车身尺寸为长4882mm、宽1820mm、高1461mm，轴距2954mm，在同级别的车型中，这样的数据表现中规中矩，与竞争对手相比，其轴距在同级别车型中排名较为靠前，可以说出色的数据还是为车内空间提供了一定的保障。

而且整款车内部做工用料很扎实，后排座椅材质与前排相同，坐垫长度充裕，能够为腿部提供良好的承托。靠背和头枕也都有一定的侧向支撑，能够让后排乘客在长途旅行中也能保持舒适的坐姿。不过，后排地台隆起度较高，这对于中间乘客的腿部活动会产生一定影响，它的尾厢容积为 475L，也能够满足日常购物、旅行等装载需求。

奔驰 C 级的外观设计采用奔驰家族式车身流线，整体造型流畅自然，线条简洁有力，勾勒出优雅身姿，其中运动版车型的梯形中网内部密布星辉格栅，中央硕大的三叉星标熠熠生辉，下格栅加入夸张的空气动力学套件，为车辆增添了几分动感与活力，豪华版车型则采用相对稳重的八边形中网，横竖交错的镀铬条搭配伫立在机舱盖的立标，营造出不错的气场。

车身侧面，新车的腰线设计流畅且富有力量感，在一定程度上拉长了视觉效果，使整车更显修长，前端采用 18 英寸直径的前轮，搭配密集细条幅的时尚轮圈，进一步彰显出车辆的运动风格。

奔驰C级的内饰设计一直以来都备受追捧，T形台面增加拉丝铝面板装饰，五个星环式空调出风口极具立体感，车内提供11.9 英寸竖置中控屏和 12.3 英寸全液晶仪表屏，车机搭载第二代 MBUX 智能人机交互系统，升级后的交互界面各种功能展示更直接，此外车内还可选装香氛系统与 15 喇叭立体环绕柏林之声音响，为乘客带来更为出色的舒适体验。

奔驰C级在配置方面表现出色，像自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD 抬头显示、刹车防抱死 (ABS)、制动力分配、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车等配置，都能够很好的保证驾驶者和乘客的安全。

奔驰C级全系搭载的是1.5T+48V 组成的轻混动力系统。其中，C200L 为低功率版，最大功率170马力，最大扭矩250Nm，C260L为高功率版，最大功率204马力，最大扭矩为 300Nm，全部匹配 9AT 手自一体变速器，整车的动力响应较为迅速，加速过程平稳且有力，而 C200L 的低功率版虽然动力相对较弱，但在城市日常通勤中也能轻松应对，并且相对更省油。