小米YU9作为小米汽车即将推出的全尺寸增程式SUV

1. 车型定位与设计

- 市场定位：主打家庭刚需市场，提供6/7座布局，直指理想L9、问界M9等竞品，目标用户为中产家庭用户。

- 设计风格：车身方正硬朗，融合路虎揽胜(图片|配置|询价)的硬派风格与蔚来ES8的科技元素，被戏称为“米雷德”（小米版揽胜）。前脸保留SU7的狭长大灯，侧面轮廓接近丰田汉兰达，车长或超5.3米，轴距达3米，车重约2.6吨。

- 争议点：设计被指“缝合式创新”，部分网友认为定位模糊，既想兼顾年轻极客审美，又需满足家庭实用性需求。

2. 动力与续航

- 增程式混动系统：搭载1.5T四缸增程器，纯电续航约200公里（CLTC工况），综合续航破千公里；油箱容量不大于20L。部分猜测采用东风岚图的增程技术，但可能影响小米“自研技术”形象。

- 性能挑战：车重和风阻系数（0.28）对续航与操控提出考验，后轮转向功能或为弥补大尺寸车身灵活性。

3. 智能与配置

- 智能座舱：雷军称YU9将搭载“颠覆性智能座舱”，整合小米生态链，支持小米手表解锁、小爱同学全车语音控制、车机联动米家智能家居等。

- 驾驶辅助：配备智能驾驶辅助功能，激光雷达、大尺寸触控屏及高算力芯片（或为8295芯片）可能成为亮点。

4. 定价与竞争策略

- 预计售价：40万元起，对比问界M9入门版，车长多10cm、续航多200公里，价格低15%；顶配配置对标理想L9中配，主打性价比。

- 市场挑战：竞品如理想L9计划中期改款升级芯片与导航辅助，问界M9或推五座版抢占定价空档，BBA品牌溢价仍是潜在威胁。

5. 生产与上市计划

- 双城战略：北京工厂专注纯电车型（如YU7），武汉“米岚智造产业园”负责增程式车型（如YU9），借力东风集团技术（如油电转化率3.66kWh/L的马赫系统）。

- 上市时间：计划2026年量产，后续或推MPV及跨界车型，覆盖30-50万元市场。