巨额亏损+股价大崩+销量惨淡，蔚来还有未来么？消费者已开始做答

顶着中国豪华车品牌的名号，蔚来汽车从曾经最被看好的新势力，如今跌落为徘徊在危机边缘的品牌。蔚小理三家，蔚来是唯一一家持续大额亏损，迟迟看不到希望的新势力。

巅峰时期的蔚来股价一度高达66.99美元每股，那一年是在2021年1月11日，这让他们一度紧随特斯拉，成为世界市值第二的电车车企。本以为这是蔚来腾飞的开始，却没想到，成为蔚来接下来4年再也没有实现的天花板。

目前（2月28日收盘），蔚来的股价只有4.63美元每股，这还是在中东土豪再次投资的消息传出后有所起色的结果。而同时期的小鹏汽车已经达到21.49美元每股，理想汽车更是高达30.73美元每股。

蔚来目前最大的问题，就是持续亏损。根据蔚来官方公开财报数据，蔚来截至2024年三季度末，已经累计亏损超过800亿元。其中，仅去年前三季度，就亏损超过155亿元。而理想汽车最近1年9个月净利润达到166亿元！

蔚来的巨额亏损，一方面与其坚持的换电战略和牛屋有关，重资本运营，消耗了大量资本；另一方面则与其经营管理不善有极大关系。据网上公开报道，大量的资金用于研发，数倍于理想和小鹏，但其智驾水平已经远远落后于他们。由于供应链管控不合理，造车成本也高于理想小鹏。再就是大量的资金用于营销和KOC培养，但销量却不见起色。

当理想和小鹏都已经不再为销量发愁时，蔚来却还在为超过一万销量苦苦挣扎。即便是加上第二品牌乐道的销量，蔚来整个公司的销量也不到很多友商的一半，甚至只有一款车的小米汽车，每个月都可以轻松碾压蔚来。

之前，蔚来的销售总是以蔚来单车贵为理由，来为蔚来销量差辩解。然而，如今的蔚来汽车单价，早已经不如问界、理想等新势力品牌。网上已经有多名自称蔚来原销售吐槽，蔚来、乐道都逼迫销售自己买车。也有消费者透露，不少销售会给自己推荐现车、展车，价格都要远远低于标价。豪华品牌，也似乎仅存于宣传中，而不是消费者的认可中。

即便是曾经蔚来的忠实粉丝，如今也开始质疑蔚来到底有没有未来。有蔚来车主称，蔚来的战略极为混乱，主品牌蔚来都还没弄好，又来搞乐道和萤火虫。更令人费解的是，低一级别的乐道反而比蔚来用了更先进的平台。以前蔚来车主频频夸赞的蔚来服务，如今随着车企经营情况不佳而不断缩水。更让很多车主心灰意冷的是，蔚来不仅不正视车主反馈的汽车本身存在的一些问题，比如能耗高问题，反而利用KOC在网上与车主对骂。更有消费者称，为了平息舆论，蔚来方面甚至试图让消费者签下不准说蔚来不好的承诺书。

在社交平台上，很多消费者都表示，担心蔚来的未来，所以不敢购车。即便蔚来即将发布5566系列的改款，但外界预期依旧不高。

虽然已经进入3月份，但是蔚来的寒冬似乎还在继续，而且不知何时才能结束。