别克君威：一口价背后，藏着怎样的超值惊喜？

别克君威(图片|配置|询价)凭借其独特的魅力一直占据着一席之地。2025 年 2 月 28 日，上汽通用别克宣布君威实行 “一口价” 销售策略，这一举措无疑让君威的性价比得到了进一步提升。今天，就让我们来深入测评一下这款备受关注的车型。

一、外观与尺寸

君威

（一）外观设计

别克君威的外观设计时尚大气，融入了家族式的设计语言，整体造型流畅且富有力量感。前脸采用飞翼式镀铬进气格栅，与犀利的 LED 大灯组相连，拉伸了车辆的横向视觉效果，营造出一种低趴、运动的姿态。车身侧面线条修长，溜背式的造型增添了几分轿跑的风格，18 寸多幅式双色铝合金轮毂更是凸显了其时尚感。车尾部分，LED 尾灯组采用了贯穿式的设计元素，点亮后辨识度极高，双边共双出的镀铬排气管则进一步强化了车辆的运动气息。

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（二）尺寸与空间

君威的车身尺寸在同级别车型中具有一定优势。其 1.5T 版本车身尺寸为 4904mm×1863mm×1461mm，2.0T 版本车身尺寸为 4913mm×1863mm×1462mm，轴距均为 2829mm。较长的车身和轴距为车内空间的打造提供了良好基础。

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进入车内，前排空间十分宽敞，座椅调节范围较大，无论是身材高大的驾驶者还是身材娇小的女性，都能轻松找到舒适的驾驶姿势。头部空间充裕，即使是身高 180cm 的乘客，头部距离车顶也有一拳左右的距离。腿部空间同样表现出色，驾驶者的腿部可以自然伸展，不会感到局促。

后排空间方面，对于大多数家庭来说完全够用。腿部空间较为宽敞，正常坐姿下，膝盖距离前排座椅靠背有两拳左右的距离。不过，由于溜背式的造型设计，后排头部空间对于身高较高的乘客可能略显局促，例如身高 185cm 以上的乘客，头部可能会接近车顶。但对于身高在 175cm - 180cm 区间的乘客，头部仍有大约两指的空间。

在储物空间方面，君威的表现也可圈可点。中央扶手箱空间较大，能够容纳不少常用物品，如钱包、手机、行驶证等。车门储物格设计合理，不仅可以放置水瓶，还能放下雨伞等物品。后备箱容积较为可观，内部空间规整，日常购物、出行放置行李都十分方便。如果需要装载大件物品，后排座椅还支持 4/6 比例放倒，进一步拓展后备箱空间，满足诸如搬运家具、自行车等特殊需求。

二、配置差异

（一）25T 超享版（一口价 10.69 万元）

作为入门版车型，25T 超享版的配置已经能够满足大多数消费者的日常使用需求。动力方面，搭载一台 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率 169 马力，最大扭矩 250 牛・米，匹配 9 挡手自一体变速箱，燃油标号为 92 好。这样的动力组合对于城市通勤和一般的长途驾驶来说，动力表现足够。

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在配置上，配备了 225/55 R17 轮圈，具备后雷达、倒车影像功能，方便驾驶者在停车时掌握车辆周围情况。定速巡航功能在长途驾驶时能减轻驾驶者的疲劳。无钥匙进入 / 启动系统提升了使用的便利性，无需再繁琐地寻找钥匙。配备 LED 远近光灯和自动头灯，不仅照明效果好，还能根据光线情况自动开启和关闭大灯。天窗的配备增加了车内的采光和通透感。感应雨刷能够根据雨量自动调节刮水频率，让驾驶者更专注于驾驶。后视镜加热功能在雨天或寒冷天气时能有效去除后视镜上的水汽和雾气，提升行车安全性。车内采用 4.2 英寸液晶仪表，虽然尺寸不算大，但能清晰显示车辆的基本信息。主 / 副驾电动调节座椅方便驾驶者和乘客调整到舒适的坐姿，前排座椅加热功能在寒冷天气中能带来温暖。自动空调和后座出风口的配备，为车内乘客营造了舒适的温度环境。

（二）28T 纵享版（一口价 12.39 万元）

28T 纵享版相比 25T 超享版，在动力和配置上都有了明显提升。动力方面，搭载 2.0T 涡轮增压发动机，最大马力 237 匹，最大扭矩 350 牛・米，匹配 9 挡手自一体变速箱，燃油标号为 95 号。并且这台发动机还具备可变缸技术，在不同工况下能够智能切换工作模式，提升燃油经济性。

在配置方面，轮胎尺寸升级到 245/45 R18，抓地力更强，行驶稳定性更好。增加了电动后备厢功能，让开启和关闭后备箱更加轻松便捷。车内配备了 8 英寸液晶仪表，显示信息更加丰富和清晰。座椅材质采用了皮 / 翻毛皮混搭，不仅提升了座椅的质感，还具有更好的摩擦力和透气性。此外，还增加了语音控制功能，驾驶者可以通过语音指令操作导航、多媒体等功能，提升了驾驶的安全性和便利性。在多媒体系统方面，相比 25T 超享版也有了一定的升级，导航功能更加精准，操作界面更加流畅。

总体来看，28T 纵享版多出的 1.7 万元，换来了更强的动力和一系列配置升级，对于对动力有较高要求且追求更好驾乘体验的消费者来说，是非常值得的。

三、驾驶感受

（一）动力性能

25T 超享版的 1.5T 发动机在城市道路行驶时，动力输出较为线性，初段加速轻快，能够轻松应对频繁的启停。在超车时，深踩油门，变速箱会迅速降挡，提供足够的动力完成超车动作。不过，在高速行驶时，再加速能力相对较弱，想要快速超车可能需要提前规划。

28T 纵享版的 2.0T 发动机则展现出了强大的动力性能。无论是城市起步还是高速超车，都能轻松应对。在急加速时，强烈的推背感能够让驾驶者感受到澎湃的动力。可变缸技术的应用，使得发动机在高速巡航等低负载工况下，能够切换到经济模式，降低燃油消耗，在保证动力的同时兼顾了燃油经济性。

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（二）操控性能

君威的底盘调校扎实，前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，能够有效地过滤路面颠簸，即使在通过减速带或坑洼路面时，车内乘客也能感受到较为柔和的震动。在高速行驶时，底盘表现沉稳，给驾驶者足够的信心。转向系统精准，方向盘的虚位很小，驾驶者能够准确地控制车辆的行驶方向。而且，方向盘的手感适中，既不会过于沉重让驾驶者感到疲惫，也不会过于轻盈缺乏路感。

（三）舒适性

座椅的舒适性是君威的一大亮点，无论是前排还是后排座椅，都具有良好的包裹性和支撑性。长时间驾驶或乘坐，身体不会感到明显的疲劳。车内的隔音效果出色，采用了大量的隔音材料，有效地隔绝了外界的噪音，包括风噪、胎噪和发动机噪音等。在高速行驶时，车内乘客依然能够正常交流，不会受到过多噪音的干扰。自动空调能够快速调节车内温度，保持舒适的驾乘环境。

四、油耗表现

根据众多网友的实测，别克君威的油耗表现与驾驶习惯、路况等因素密切相关。对于 25T 超享版的 1.5T 车型，在城市综合路况下，百公里油耗大约在 8 - 10L 左右；如果经常在拥堵路段行驶，油耗可能会更高一些，达到 10 - 12L。在高速公路上，由于发动机处于较为经济的转速区间，百公里油耗大约能控制在 6 - 7L 左右。

28T 纵享版的 2.0T 车型，城市综合路况下百公里油耗大约在 10 - 12L，高速路况下百公里油耗大约在 7 - 8L。不过，得益于可变缸技术，在高速巡航时，发动机能够以较低的油耗运行，相比同级别其他 2.0T 车型，在高速油耗方面具有一定优势。

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五、一口价优惠情况

如前文所述，2025 年 2 月 28 日，上汽通用别克宣布君威实行 “一口价” 销售策略。其中，25T 超享版一口价为 10.69 万元，相比官方指导价降低了 5.29 万元；28T 纵享版一口价为 12.39 万元，相比官方指导价降低了 5.19 万元。这一优惠力度相当大，使得君威在同级别车型中的性价比大幅提升。而且，别克全面开启一口价销售路线，解决了消费者购车四处比价的烦恼，让消费者能够更加清晰、便捷地了解车辆价格，享受实实在在的优惠。

六、总结

别克君威凭借其时尚大气的外观、宽敞舒适的空间、丰富的配置以及良好的驾驶感受，在中型轿车市场中具有较强的竞争力。尤其是在实行 “一口价” 政策后，其性价比优势更加突出。10.69 万元起的价格，让消费者能够以较低的成本拥有一款合资中型轿车。如果您预算有限，对动力要求不是特别高，25T 超享版能够满足您的日常使用需求，其丰富的配置和良好的空间表现，足以应对家庭出行和城市通勤。而如果您追求更强的动力和更好的驾乘体验，28T 纵享版则是更好的选择，升级的动力系统和配置能够为您带来更优质的驾驶感受。总体而言，别克君威是一款值得消费者考虑的车型，无论是家用还是商用，都能展现出其独特的魅力。