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    离地间隙最大的10款2.0T四驱中型SUV

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    根据离地间隙数据及2.0T四驱中型SUV的核心要求,以下为10款离地间隙最高的车型推荐,涵盖国产硬派越野与合资性能车型,兼顾通过性和日常实用性:

    1. 捷途旅行者(国产硬派风格)

    离地间隙:220mm(满载)

    动力与四驱:2.0T+7DCT,博格华纳第六代四驱+后桥差速锁

    越野配置:28°接近角/30°离去角,涉水深度700mm,支持XWD全自动地形模式

    价格:15.99-21.99万

    亮点:方盒子造型+全铝防刮包围,兼顾城市与轻度越野场景。


    2. Jeep自由光Trailhawk(合资越野强化版)

    离地间隙:217mm(空载)

    动力与四驱:2.0T+9AT,Active Drive Lock分时四驱+低速扭矩放大(4倍)

    越野配置:29.9°接近角/32.4°离去角,Selec-Speed岩石攀爬模式

    价格:约28万(进口版)

    亮点:Trail Rated认证,同级最强通过性合资SUV之一。


    3. 沃尔沃XC60(豪华安全标杆)

    离地间隙:216mm(空载)

    动力与四驱:2.0T+48V轻混+8AT,全时四驱(第五代瀚德系统)

    越野配置:智能空气悬架(选装),Off Road驾驶模式

    价格:39.69-45.89万

    亮点:北欧豪华设计,City Safety安全系统全系标配。


    4. 北京BJ60(国产全地形选手)

    离地间隙:215mm(满载)

    动力与四驱:2.0T+48V轻混+8AT,分时四驱+ATS全地形系统

    越野配置:30°接近角/24°离去角,蠕行模式+12档扭矩放大

    价格:23.98-28.58万

    亮点:非承载式车身+四轮独悬,兼顾舒适与越野。


    5. 路虎发现运动版(英伦全能选手)

    离地间隙:212mm(空载,可升高至251mm选装空气悬架)

    动力与四驱:2.0T+9AT,全地形反馈四驱系统

    越野配置:600mm涉水深度,透明底盘+ATPC全地形进程控制

    价格:35.98-44.66万

    亮点:路虎品牌光环,Terrain Response 2代地形适应系统。


    6. 哈弗H9(国产越野老炮)

    离地间隙:206mm(空载)

    动力与四驱:2.0T+8AT,博格华纳TOD双速四驱+前后锁

    越野配置:28°接近角/23°离去角,坦克掉头+蠕行模式

    价格:21.48-27.98万

    亮点:非承载式车身,长途穿越可靠性久经考验。


    7. 上汽大通D90 Pro(柴油硬核之选)

    离地间隙:210mm(空载)

    动力与四驱:2.0T双增压柴油机+8AT,全地形智能四驱

    越野配置:24°接近角/21°离去角,可选分时四驱+后桥差速锁

    价格:19.98-30.98万

    亮点:柴油机低扭强劲,支持C2B定制化配置。


    8. 奇瑞瑞虎8 PRO四驱版(城市越野均衡)

    离地间隙:200mm(空载)

    动力与四驱:2.0T+7DCT,适时四驱(支持雪地/越野模式)

    越野配置:多地形适应系统,陡坡缓降

    价格:15.19-17.49万

    亮点:10万级唯一2.0T四驱SUV,性价比突出。


    9. 星途揽月(国产高端旗舰)

    离地间隙:200mm(空载)

    动力与四驱:2.0T+8AT,博格华纳AWD四驱

    越野配置:7种驾驶模式,陡坡缓降+动态扭矩分配

    价格:19.39-23.39万

    亮点:M3X火星架构,内饰豪华感媲美合资40万级车型。


    10. 传祺GS8(图片|配置|询价)四驱版(家用越野兼顾)

    离地间隙:190mm(空载)

    动力与四驱:2.0T+爱信8AT,适时四驱(沙地/泥地模式)

    越野配置:16种地形自适应,AR实景导航

    价格:20.58-26.98万

    亮点:混动版油耗仅5.3L/100km,适合长途自驾。


    总结:按需求选择

    极致越野:捷途旅行者、哈弗H9、北京BJ60(非承载车身+高通过性)。

    豪华体验:沃尔沃XC60、路虎发现运动版(品牌+科技配置)。

    性价比首选:瑞虎8 PRO、捷途旅行者(15万级全能选手)。

    柴油动力控:上汽大通D90 Pro(低油耗高扭矩)。

    注意事项:离地间隙数据多为空载状态,满载时会降低20-40mm,实际越野需结合接近角/离去角综合判断。

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