一口价17.69万起，大众探岳L这是要卷翻合资SUV？

会是燃油车的绝地反击吗？

不得不说，上汽集团把限时一口价这个营销打法玩得是……

当国产新能源车疯狂“秀肌肉”时，全新探岳L用17.69万起这个更具有竞争力的售价杀入市场，比本田CR - V（18.59万起）、丰田RAV4（17.58万起）的官方定价更狠。有网友调侃：“南北大众内卷到连自己人都打，隔壁日系车连夜改PPT。”

后排能跷二郎腿的德系SUV

基于MQB Evo平台打造的探岳L，轴距直接拉到2791mm（比老款探岳多出60mm），后排腿部空间达到夸张的910mm。实测身高180cm的乘客能轻松翘起二郎腿，后备箱容积更是从506L扩容至672L。有媒体实测塞下4个28寸行李箱后仍有空余，堪称“搬家小能手”。

省油狂魔1.5T EVOⅡ发动机

入门版搭载的全新1.5T发动机堪称“省油狂魔”，最大功率160马力看似保守，但WLTC工况油耗仅6.09L/100km，比本田1.5T地球梦（7.3L）还低。技术宅们发现，米勒循环+VTG可变截面涡轮+主动闭缸三大黑科技加持，堵车时自动切换两缸模式，加油频率直降20%。

智能化车机终于不“德味”了

12英寸悬浮屏+ID.7同款MOS 3.2系统，支持四区域语音控制（实测识别率92%）、CarPlay和华为HiCar无线互联。更让老车主眼红的是全系标配的Travel Assist 3.0系统，在重庆8D魔幻立交实测中，车道居中成功率高达98%，被戏称“驾校教练失业预警”。

定价区间精准卡位油电混战

17.69万的起售价暗藏杀机——比宋PLUS DM - i（15.28万）贵2万，但比CR - V混动（19.98万）便宜超2万，精准收割“充电焦虑症”用户。

当特斯拉带节奏搞直降时，大众用油车打出了差异化战役。探岳L的“空间+智能+性价比”组合拳，或许正在改写合资SUV的生存法则——毕竟在这个油价起伏不定的年代，能加92号汽油的德系车，可能比充电桩更让人安心。