越野+通勤全能选手！

作为豹5(图片|配置|询价)车主，开了3个月后忍不住来分享真实感受。如果你在找一台能越野、能通勤、还省油的新能源硬派SUV，这篇或许能帮你种草！

【外观：回头率爆表的硬汉风】

- 方盒子造型+矩阵式大灯，停在路边经常被围观，好几次被人问“这是什么车”。

- 车身线条硬朗但细节精致（比如可点亮的车标），城市里开不违和，野外拍照自带气场。

【动力&越野：DMO混动真香！】

- 城市模式：纯电丝滑安静，红绿灯起步轻松甩开燃油车，电机+发动机并联加速推背感十足。

- 越野表现：泥沙路+爬坡毫无压力，三把锁+蠕行模式让新手也能稳过交叉轴。重点是馈电状态下动力不衰减，这点比某些增程车强太多！

【续航&油耗：打破越野车油老虎魔咒】

- 日常通勤纯电125km够用（我装家用桩3小时充满），综合续航实测1200km+，长途完全没有焦虑。

- 亏电油耗7.5L/百公里（越野模式10L左右）。

【舒适性：谁说硬派SUV不能享受？】

- 座椅：Nappa真皮通风加热全配齐，主驾带按摩，长途腰不酸。

- 空间：后排地台纯平，3个成年人无压力，后备箱塞下4个行李箱+露营装备还能剩空间。

- NVH：双层夹胶玻璃+电机驱动，市区60km/h以下几乎听不到噪音。

【智能化：传统越野车的降维打击】

- 中控三屏：副驾屏追剧+导航分屏显示很实用，语音控制基本能“动口不动手”。

- 豹式掉头：狭窄山路一把调头，朋友看呆了说像“坦克转弯”。

- 对外放电：6kW外放电露营神器，电磁炉+电烤盘+投影仪全开无压力。

【槽点&建议】

1. 车身较宽（地库停车要小心后视镜）

2. 车机APP适配不如新势力多

3. 原厂AT胎城市路噪略大（换了公路胎后解决）

【总结：20多万级六边形战士】

既能带我去诗和远方，又能每天接送孩子买菜，关键是用车成本只有燃油越野车的1/3。如果你和我一样想要“城市精致感+野外生存力”的结合体，豹5绝对值得试驾！