买车别乱买！中保研碰撞测试 TOP30 出炉，这些车型安全性能亮眼！

在汽车消费市场，车辆的安全性能始终是消费者关注的焦点。近日，2025 年中保研发布的碰撞测试 TOP30 榜单新鲜出炉，这份榜单犹如一面镜子，清晰映照出各款车型在安全方面的真实表现。

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从榜单来看，上汽大众 ID.4 X 在多项测试中都获得了 “G 优秀” 的评级，无论是主驾 25% 碰撞、侧面碰撞，还是车顶强度等测试项目，都展现出了卓越的安全性能。同样来自大众的 ID.6 CROZZ 也不遑多让，在碰撞测试中表现出色，为驾乘人员提供了可靠的安全保障。

自主品牌在此次榜单中也大放异彩。像吉利极氪 001、长城魏牌坦克 300、领克 09 等车型，不仅在安全配置上毫不吝啬，在实际碰撞测试中的表现也十分优异，多项指标达到优秀水平，彰显了自主品牌在汽车安全领域的深厚技术积累与快速发展。

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新能源车型崭露头角

在这份 TOP30 榜单中，新能源车型的表现尤其值得关注。蔚来 ET5 凭借先进的车身结构设计，在主驾 25% 偏置碰撞测试中，有效吸收和分散了碰撞能量，确保驾驶舱的完整性，为驾驶员留出足够的生存空间。其侧面碰撞防护也十分出色，高强度的车门防撞梁和侧面安全气囊，能在车辆遭受侧面撞击时，最大程度减少对车内人员的伤害。

理想 L8 作为一款中大型 SUV，在碰撞测试中同样表现亮眼。其坚固的车身框架和合理的溃缩吸能设计，使得车辆在面对各种碰撞场景时，都能为车内乘客提供可靠的保护。特别是在车顶强度测试中，理想 L8 能够承受远超自身重量数倍的压力，即使在极端翻滚事故中，也能保障车内空间不被严重挤压，为乘客的生命安全提供有力支撑。

这些新能源车型在中保研碰撞测试中的优异表现，充分表明在新能源汽车快速发展的当下，车企在追求续航和智能化的同时，也高度重视车辆的安全性能。他们不断投入研发，将先进的材料技术、结构设计以及智能安全系统应用到车型中，提升车辆的安全防护水平。

燃油车型实力尽显

在燃油车领域，众多经典车型凭借出色的安全性能成功跻身 TOP30 榜单。上汽大众帕萨特，作为一款深受消费者喜爱的中型轿车，在经历早期碰撞测试的争议后，进行了全面升级。其车身采用了大量高强度钢材，重新优化了车身结构设计，在 2020 年的中保研测试中，主驾 25% 偏置碰撞、侧面碰撞等项目均获得 “G 优秀” 评级，展现出强大的安全防护能力，成功重塑了消费者对其安全性能的信心。

长安福特锐际同样表现不俗。它在主动安全和被动安全方面双管齐下，搭载了一系列先进的驾驶辅助系统，如防碰撞预警、自动紧急制动等，能有效降低事故发生的概率。在被动安全方面，锐际的车身结构设计合理，碰撞吸能区能够在碰撞时充分溃缩，吸收碰撞能量，保护驾乘舱的完整性。同时，其配备的多个安全气囊和预紧式安全带，为车内人员提供了全方位的安全保障，在此次碰撞测试中各项指标成绩优异。

东风日产天籁，一直以舒适性闻名，但在安全性能上也毫不含糊。天籁采用了 Zone Body 区域车身结构，在碰撞时能够合理分散冲击力，减少对车内人员的伤害。高强度钢材的大量应用，增强了车身的刚性和抗变形能力。此外，天籁还配备了诸如车身稳定控制系统、刹车辅助系统等一系列主动安全配置，进一步提升了车辆行驶过程中的安全性，在中保研碰撞测试中也获得了多个 “G 优秀” 评级。

自主品牌中的吉利领克 03 也值得一提。领克 03 基于沃尔沃的技术支持，在安全性能方面有着先天的优势。其车身结构融合了沃尔沃的安全理念，采用了高强度钢材和先进的焊接工艺，确保车身的坚固性。在中保研碰撞测试中，领克 03 多项测试结果均为优秀，展现出自主品牌在安全领域的崛起。

自主品牌在此次榜单中也大放异彩。像吉利极氪 001、长城魏牌坦克 300、领克 09 等车型，不仅在安全配置上毫不吝啬，在实际碰撞测试中的表现也十分优异，多项指标达到优秀水平，彰显了自主品牌在汽车安全领域的深厚技术积累与快速发展。

中保研的碰撞测试为消费者购车提供了极具价值的参考。希望车企们能以这份榜单为契机，继续加强车辆安全性能的研发与提升，为消费者带来更安全、更可靠的汽车产品。而消费者在购车时，也能根据这份榜单，结合自身需求，挑选到既安全又符合自己心意的座驾。