《别克君威GS套件回归：是致敬经典，还是设计倒退？》

“最美君威(图片|配置|询价)”重现江湖！网友：2025年还在抄5年前作业？

当别克宣布君威GS套件回归时，车迷们沸腾了——经典的曜黑中网、“獠牙”前脸、极夜尾翼，曾被誉为“B级车颜值天花板”的设计再度登场。然而，争议随之而来：在新能源设计百花齐放的2025年，别克为何选择“复古”？

1. 设计争议：情怀与创新的博弈

GS套件复刻2020款造型，被部分网友吐槽“吃老本”。对比2025款渲染图中曝光的闪电大灯、贯穿式LED等新元素，别克最终选择保守路线，或为规避全新设计风险，稳住基本盘。

2. 性能迷思：运动套件≠性能升级

尽管GS套件强调“运动基因”，但动力系统仍为1.5T/2.0T+9AT，与老款一致。有车主直言：“尾翼再帅，加速还是7.1秒，不如隔壁电车一脚电门。”对此，别克回应：GS定位“视觉运动”，满足用户个性化需求。

3. 用户画像：谁在为情怀买单？

调研显示，GS套件受众集中于25-35岁男性，他们追求“燃油车纯粹驾驶感”，并对经典设计有执念。一位90后车主表示：“电车再快，也没有燃油车的声浪和机械感——GS是我的青春回忆。”

结语：别克君威GS的回归，是致敬经典还是创新乏力？网友两极分化：“设计永不过时！”“2025年还在卖5年前的设计，别克药丸！”如果你是消费者，会为这份情怀买单吗？评论区等你Battle！