比亚迪Atto 2欧洲定价曝光：21.8万元起，剑指入门电动车市场

近日，比亚迪正式公布Atto 2欧洲售价，法国市场起价2.99万欧元（约21.8万元人民币），荷兰3.17万欧元（约23万元），较Atto 3降价22%。这款基于e平台3.0打造的入门SUV，以「电池车身一体化（CTB）」技术为卖点，成为欧洲市场最便宜的中国品牌电动车型。

核心参数解析

• 尺寸定位：车长4.31米，轴距2.62米，定位紧凑型SUV，对标大众ID.3但后排空间更大
• 三电系统：45.1kWh磷酸铁锂刀片电池，WLTP续航312公里，快充功率65kW（30%-80%需35分钟）
• 性能表现：单电机前驱130kW，零百加速7.9秒，极速160km/h

元UP

最低售价：8.68万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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尽管起售价较雷诺5 EV低8%，但Atto 2的快充效率（65kW）与续航里程（312km）在同级中并不占优。比亚迪计划2025年底在匈牙利工厂投产Atto 3与海豚，Atto 2将于2026年实现本土化生产，届时可能推出更大电池版本（预估续航超400km）。

Atto 2的定价策略显露比亚迪欧洲战略双重考量：1）以低价切入雷诺、达契亚主导的入门市场；2）通过CTB技术展示中国制造创新实力。然而，面对欧洲消费者对充电效率的敏感度，65kW快充可能成为市场拓展的绊脚石。当匈牙利工厂投产在即，这场「低价换市场」的冒险，或将决定比亚迪能否在欧洲复制国内的增长神话。