52.99万元起，小米SU7Ultra发布，重新定义豪华电动轿车新标准

2月27日晚，小米正式发布了旗下备受瞩目的高性能电动轿车，小米SU7Ultra，新车标准版售价52.99万元，纽北限量版售价81.49万元（纽北挑战完成后上市），竞速套装价格为10万元（纽北挑战完成后上市）。作为小米汽车高端化战略的重要一步，小米SU7Ultra凭借其卓越的性能、先进的科技配置以及独特的设计理念，一经发布便吸引了全球汽车爱好者的目光，有望重塑豪华电动轿车市场格局。

设计美学：空气动力学与豪华质感的完美融合

在外观设计上，小米SU7Ultra完美融合了空气动力学与现代美学，呈现出极具冲击力的视觉效果。整车线条流畅且富有张力，从车头到车尾一气呵成。前脸部分，独特的U形风刀设计与车身同色，搭配前包围中间的大尺寸前铲以及菱形网格结构进风口，不仅提升了车辆的运动感，还能有效引导气流，降低风阻，增加车辆在高速行驶时的下压力。车标采用24K金碳纤维材质打造，不仅彰显了车辆的高端品质，还在细节处体现了小米对工艺的极致追求。

车身侧面，小米SU7Ultra配备了碳纤维车顶、碳纤维侧裙装饰件以及碳纤维外后视镜壳等轻量化部件，在提升车辆整体质感的同时，进一步降低了车身重量。车门下边缘带有Ultra标识的银色拉花以及21英寸的黑色轮辋，搭配倍耐力PZERO高性能轮胎，前轮胎规格为265/35R21，后轮胎规格为305/30R21，展现出强烈的运动气息。值得一提的是，小米SU7Ultra还可选装碳纤维双风道前舱盖，该前舱盖碳纤维面积达1.73平方米，不仅能使整车重量降低1.3公斤，还复刻了原型车的空气动力学设计，通过两个贯穿风道实现前部空气导流，进一步提升车辆的性能表现。

车尾部分，碳纤维固定式大扰流板与底部的主动扩散器相得益彰，不仅增加了车辆的下压力，还使车尾看起来更加饱满、富有层次感。尾部标识全部进行黑化处理，右下角的“SU7Ultra”标识则清晰地表明了车辆的身份。此外，小米SU7Ultra提供了鹦鹉绿、太空银、闪电黄、珍珠白、曜石黑等五种外观配色选择，满足不同消费者的个性化需求。

豪华内饰：碳纤维与Alcantara的极致搭配

小米SU7Ultra的内饰设计延续了外观的运动风格，同时在细节处彰显了豪华质感。车内多处采用了碳纤维材质进行装饰，如碳纤维运动方向盘、碳纤维中控面板、碳纤维座椅背板、碳纤维空调后出风口饰板以及碳纤维迎宾踏板等，不仅提升了车内的运动氛围，还进一步减轻了车身重量。方向盘上加入了黄色回正标识，为驾驶者在激烈驾驶时提供了更直观的方向指引。

座椅方面，小米SU7Ultra配备了黄/黑双拼色运动座椅，座椅材质由皮质和翻毛皮组成，不仅提供了出色的包裹性和支撑性，还具有良好的透气性。前排座椅靠背位置加入了Ultra英文标识，彰显了车辆的独特身份。后排座椅支持4/6比例放倒，方便放置大件物品，提升了车辆的实用性。此外，车内还标配了5平方米的Alcantara超细纤维面料，这种材质手感柔软细腻，具有良好的吸音和隔热效果，为车内营造了一个安静、舒适的驾乘环境。

在其他配置方面，小米SU7Ultra同样做到了极致。车辆提供双50瓦手机无线充电功能，方便驾驶者随时为手机充电；全新的25个扬声器音响系统，能够为车内乘客带来沉浸式的听觉享受；前排座椅按摩功能，让驾驶者在长途驾驶时能够缓解疲劳；全车四门声学夹层玻璃以及轮胎噪音消除系统，有效降低了车内噪音，提升了乘坐的静谧性；全车四门玻璃采用全新隔热涂层，防晒隔热能力进一步提升，为车内乘客提供了更加舒适的驾乘环境。

性能猛兽：1.98秒破百，引领速度新境界

小米SU7Ultra之所以能在众多电动轿车中脱颖而出，首当其冲的便是其令人惊叹的性能表现。该车搭载了小米自主研发的超级三电机系统，由两台V8s电机和一台V6s电机组成，系统综合最大功率高达1548马力，这一数据甚至超越了许多传统燃油超跑。在如此强大的动力加持下，小米SU7Ultra的0-100公里/小时加速时间仅需1.98秒，成为全球量产四门车中加速最快的车型之一，最高车速更是可达350公里/小时，让驾驶者能够尽情体验风驰电掣的快感。

为了确保在高速行驶和激烈驾驶时的安全性与稳定性，小米SU7Ultra配备了一系列高性能的制动和底盘系统。车辆标配碳陶瓷制动盘，前制动盘直径达430毫米，后制动盘直径为410毫米，并搭配前六活塞/后四活塞Akebono黄色制动卡钳，能够提供强大而稳定的制动力，即使在高速行驶后紧急制动，也能确保车辆迅速平稳地停下。

底盘方面，小米SU7Ultra采用了纽北调校的底盘系统，经过专业团队在纽博格林北环赛道的反复测试与优化，能够精准地应对各种路况，为驾驶者带来极致的操控体验。此外车辆还搭载了三电机扭矩矢量控制系统，可实现每秒500次的电机扭矩控制，电机扭矩调节0-90%仅需15ms，使车辆在弯道行驶时能够更加灵活稳定，轻松应对各种复杂路况。

智能科技：端到端全场景智驾，开启未来出行新篇章

作为一款面向未来的智能电动轿车，小米SU7Ultra在智能科技方面同样毫不逊色。车辆出厂即搭载小米端到端全场景智能驾驶功能（HAD），该系统采用了行业最先进的一段式端到端技术，能够实现从高速公路、城市快速路到复杂城市道路以及停车场场景的全覆盖。用户只需在车内设置好导航目的地，车辆即可自动完成从家门口到公司停车场的全程驾驶，真正实现了“一键出行”的便捷体验。

为了实现这一功能，小米SU7Ultra配备了强大的硬件支持。智驾系统采用两颗OrinX智驾芯片，总算力达到10.68EFLOPS，并通过大量的传感器实时感知周围环境信息。车顶的激光雷达能够对车辆周围的障碍物进行高精度的三维建模，配合前翼子板侧向摄像头以及车身周围的多个摄像头和毫米波雷达，形成了一个全方位、无死角的感知体系，确保车辆在行驶过程中能够及时准确地识别各种路况和障碍物，并做出相应的决策。此外小米SU7Ultra还搭载了行车VLM视觉语言大模型，能够对复杂的交通场景进行理解和分析，使智驾系统更加智能、拟人化。

从价格上来看，小米SU7Ultra标准版52.99万元的售价，相比同级别竞争对手具有一定的优势。与特斯拉ModelSPlaid（指导价81.49万元）、保时捷TaycanTurboGT（指导价199.8万元）以及极氪ZEEKR001FR（指导价76.9万元）等车型相比，小米SU7Ultra在价格更为亲民的同时，性能和配置却毫不逊色，甚至在某些方面更具优势，如1.98秒的零百加速成绩以及端到端全场景智能驾驶功能等，这使得小米SU7Ultra在市场竞争中具有较强的性价比优势。