智能领航是提升行车幸福感的秘诀

早晚高峰可以说是无数车主头疼的事

车流量大、拥堵

偶尔还会出现与行人及非机动车抢路的场景

遇到这种情况该如何是好？

试试以下方法可有效提升舒适度哦

01开启智能领航

在走走停停的路段

开启智能领航

智能跟车、车道保持

能有效减轻驾驶员的驾驶负担

省心的同时

也能为驾驶员提供更好的安全保障

智能领航工作原理及开启方法

ICC (Intelligent Cruise Control) 即智能领航系统，

是自适应巡航控制系统(ACC)与车道保持系统(LKS)的功能融合系统，

根据设置的车速、跟车车距进行横向和纵向辅助控制，

控制车辆居中巡航行驶、减轻驾驶员的驾驶负担，

提供安全舒适的驾驶环境。

车辆跟停/起步

智能领航系统可以控制车辆在正常行驶工况下跟随前车停止。

若停车时间在3s内，可自动跟随前车起步;若车辆停止时间在3min以内，

需要驾驶员踩下加速踏板或通过操作ICC巡航按键来重新激活;

若车辆停止时间在3min以上，ICC系统将会进入待机状态，电子手刹会被拉起。

02开启自动紧急制动功能

晚高峰期间，下班回家的下班族

放学的青少年

以及接送孩子的家长

都会在马路上相遇

自动紧急制动功能会辅助你

识别并预防前向碰撞风险

在一些紧急关头主动刹停

避免发生碰撞

自动紧急制动工作原理

自动紧急制动系统，包含两个子功能，

预测性紧急碰撞预警功能(FCW)和自动紧急制动功能(AEB)。

自动紧急制动功能，即AEB：系统通过传感器实时监测车辆前方行驶环境，

当探测到自车与前方车辆、行人或障碍物等目标即将发生碰撞时，

若驾驶员制动过晚、制动力过小或者完全无制动措施时，

触发自动紧急制动功能对车辆进行紧急制动，

辅助驾驶员避免碰撞或者减轻碰撞冲击。

自动紧急制动开启方法

通过多媒体设置界面开启功能软开关。

车辆启动时，功能默认为开启状态。

开启方法：多媒体 →DiPilot →安全辅助设置界面 →开启预测性紧急碰撞预警功能、

自动紧急制动功能。

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