年后外出,有点新的心得,分享给大家听听。油电混合模式下,电量高于80%不论你多快的车速,都会优先使用电量。当电量到80%后发动机立即启动,开启增程模式,电量消耗比较低,油耗大约在5个多。
在高速情况下,如果车内不开其他电器,动能回收调到中,那电量会一直保持在80%。如果开了电器,电量会出现缓慢下降。
这次外出,车上五个人,空调23度,一档。加热开了两个,听歌。早上九点出发,110的速度,到中午十一点半的时候电量剩40%多,考虑到要吃饭了,正好进服务区充电。
进了服务区才发现竟然是超级充电站
因为是饭点,又是充电的大站,人山人海的。媳妇下车跟其他车主询问桩位,我则跟着车流一圈圈的转。十多分钟终于停下了了,特来电的桩。插枪、扫码一气呵成。
带好泡面就吃饭一顿饭大概三十多分钟,回来电量已到了94%,又可以出发了,一点不耽误
梦想家用快充还是挺快的,就是中午的这个电价




不太友好
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