
在汽车销售市场,你或许有过这样的经历:走进 4S 店看车,当表示想全款购车时,销售人员的热情似乎瞬间降温,转而极力推荐贷款买车,甚至抛出 “零利息” 的诱人方案。这背后究竟隐藏着怎样的商业逻辑呢?
丰厚的返佣收益
银行与汽车经销商存在紧密的合作关系。银行期望拓展车贷业务,增加客户群体,便会给予 4S 店诱人的返佣。通常,银行会依据贷款金额和期限,按一定比例向 4S 店支付返佣。比如,贷款期限 5 年,年利率 5%,返佣比例可能在 10% 以上。以贷款 30 万计算,4S 店能拿到 3 万元左右的佣金。即便部分 4S 店将大部分佣金让利给消费者,仍能从中获取可观利润。这使得 4S 店有强大动力劝说消费者贷款,毕竟促成一笔贷款业务,就能收获一笔额外收入。

带动其他业务增收
贷款购车往往与其他业务挂钩。消费者贷款买车时,4S 店会要求在店内购买保险。通过与保险公司合作,4S 店能从保险销售中获取不菲的返点。此外,还可能涉及诸如车辆装潢、延长质保等附加业务推销。消费者在贷款购车时,更容易接受这些额外服务,从而为 4S 店带来更多盈利点。原本单纯的车辆销售,因贷款购车衍生出一系列业务,极大地提升了 4S 店的综合收益。
降低资金压力,加速资金周转
对 4S 店而言,消费者全款购车,资金一次性回笼,但车辆库存压力依旧。而贷款购车,消费者只需支付首付,剩余款项由银行垫付给 4S 店。这意味着 4S 店能更快回笼大部分资金,用于车辆采购,加速资金周转。尤其在汽车销售竞争激烈、库存压力大的当下,资金快速流转能让 4S 店在有限时间内销售更多车辆,提升整体运营效率与盈利水平。

厂家政策导向
汽车厂家为提升销量,会制定一系列针对 4S 店的考核政策。其中,“贷款渗透率” 常被纳入考核指标。4S 店若能提高贷款购车比例,不仅能获得厂家更多的返利、优惠政策支持,还能在车型分配、资源倾斜上占据优势。比如,某些紧俏车型,厂家会优先供应给贷款渗透率高的 4S 店。为满足厂家考核,获取更多资源与支持,4S 店自然会积极引导消费者贷款买车。
4S 店极力劝说消费者贷款买车,并非单纯为顾客着想,背后是多种利益交织的结果。消费者购车时,需保持理性,全面考量贷款购车的实际成本与自身财务状况,莫被表面的 “零利息” 迷惑,做出最适合自己的购车决策。
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