好评给设计 丨 北美开售——全新本田“护照”/Honda Passport YF9

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去年发布的全新一代本田“护照”Passport(图片)，2月11日已经在北美市场开卖，新车推出了RTL与TrailSport两个套件共6款车型，售价在4.6-5.5万美元左右，相当于人民币大概是34-40万元左右，与高半级、大7座布局的本田Pilot几乎平起平坐，由美国阿拉巴马州工厂出产。

新款Passport的最大亮点就是在于设计，甩开了上一代拼凑感十足的鬼火廉价风，换上了方方正正的车身线条，让整台车回归初代C58型的硬朗风格，多了一丝日产Xterra的味道，而且细节设计也颇为简洁，跟全新一代雅阁一样，眉清目秀了许多。

内饰则提供了雅阁类似的中控台，该有的“好用”功能都给到了，车内为5座布局，相信空间感会跟冠道较为相近。

虽然外观硬朗，但它的底子依旧是承载式结构，但也无妨，毕竟定位摆在那，车重也能降低一些。动力上，它提供了J35Y8型3.5升V6自吸汽油引擎（285Hp），匹配10速自动变速器，数据要比老款更加“突出”，也跟Pilot相近，四驱系统则给到了第二代i-VTM4与扭矩矢量技术，可分配70%的动力至后轴，而后轮之间的扭矩亦可进行100%分配。

另外，越野悬挂、21.1厘米离地间隙、23度接近角、2.2吨的拖挂能力、7种驾驶模式、全尺寸备胎、底盘护板等配置，也是亮点所在吧。

从定位上看，Passport更加倾向于好玩耐用，那这款车型跟国内有没有缘分呢？好像冠道/U-RV都已经到了生产末期？

就近几次车展的情况来看，本田的精力，都是聚焦在中国本土化的电动车研发上，如果要引进Passport，最快最快...都得等到2年之后，慢了，不如平行进口当玩具。

（完）