曾经的“新三样”车企，目前怎么样了

海马汽车，曾是汽车界 “新三样” 的闪耀之星，凭借普力马、福美来等车型在市场上风光无限。然而，时移世易，在激烈竞争与行业变革浪潮中，海马汽车销量下滑、经营承压。但它并未放弃，积极转型，以氢燃料电池等技术探索新的发展路径 。

福美来

经营现状：2024 年前三季度海马汽车实现营业收入 10.46 亿元，同比下降 45.34%。自 2021 年开始，海马汽车不断通过转让或托管旗下业务至其他公司，以换取生存资金。如 2021 年转让郑州兰马实业有限公司 95% 股权，2024 年 3 月托管海马新能源汽车有限公司，6 月转让郑州海马新能源科技有限公司 95% 股权等。

海马S5

销量：2024 年上半年累计销量为 4589 台，同比下降 73.27%；1-7 月累计汽车销量 5918 台，同比下降 66.56%；1-10 月累计销量为 1.02 万辆，同比下降 49.47%136。

虽然销量下滑，营收下降，但是海马汽车仍然没有放弃开发新品，在国内新能源浪潮下，海马选择了另一条赛道氢燃料电池。海马 7X-H，首款氢燃料电池汽车已完成产品试验与验证，完成首批 25 台示范运营车辆生产，氢燃料电池汽车示范运营项目已正式启动。

在售的3款车型

难得的是，同时期一众汽车品牌相继倒下的情况下，海马汽车目前依然坚挺。

但是时代潮流滚滚向前，海马汽车在没有竞争力的新品下，很难再次崛起，而且其选择的氢燃料电池赛道，不能说是一个错误，在当前的趋势下，很难短时间内普及。

所以留给海马汽车的时间真的不多了。