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    小米 SU7 Ultra 发布,定价 52.99 万元,太香了!

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    三姐聊聊车02-28

    就在昨天小米发布会上,小米发布了一系列的产品,最惊艳的莫过于小爱音箱pro支持长语音和快速连接识别,而小米SU7 Ultra(图片|配置|询价)必然是车界的狂欢。

    全新鹦鹉绿颜色

    小米SU7 Ultra我认为有三个亮点:新豪车、防弹涂层、误踩油门保护,直接展开说说。

    新豪车

    又重新定义了,不过这次重新定义不是玩梗,是来真的。

    新能源时代我们自主品牌在20万以上级别都是卖的很稀烂的,极氪001大家都知道吧?曾经的六边形战士,22-24年加起来卖40万,但是特斯拉model3光24年就卖了65万……

    小米是这么定义新豪车的:性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA。而极氪001,就是输在了科技上和豪华度,电动纳智捷的称号大家都有所耳闻。

    Ultra既然定义新豪车, 比肩保时捷靠的就是V8S的电机,大马力大功率以及赛道性能配置,什么碳陶、64活塞就不多解释了,大家都能想得到。

    防弹涂层

    发布会唯三让我惊艳的点,对于新能源汽车,我一直有个很大的担忧,那就是底盘穿刺。

    各家车企都大费周章的把电池底盘保护的很好,无论上还是左右,都做到了坚固到位,但是小米上图层这是目前唯一的一家,而且这个涂层材料真的不是一般的强。

    演示视频里面,给西瓜涂上这个图层,从高楼丢下去,反而像篮球一样弹起来,表面没有任何损伤。可见这个材料的韧性抗压性很优秀,很期待实车会不会有人测试,如果真的如视频演示这样,建议全系都覆盖,哪怕加钱我也愿意,这可是安全性的保障啊。

    误踩油门保护

    让我惊艳的第二点,这个功能我是真心要夸赞,但是也要批评。

    友商的几个AEB事故的时候,我一直都在想,AEB既然是紧急刹车,20几个感知元件既然也能实时捕捉,那为什么要让遇到事故时候,驾驶员接管放在第一位?直接让刹停放在第一位不行吗?诶,小米给你做出来了。

    具体效果如图片上展示的这样,通过感知元件检测周身是否有障碍物,有的情况还踩油门显然是误踩了,那就直接给你制动刹停,还语音播报松开油门。

    视频真的太惊艳了,这才是AEB正确的用法啊,我甚至第一时间就在群里和大家讨论,还把视频录了下来,有兴趣的直接看视频展示,你一定也会和我一样觉得惊艳。

    价格无敌

    这个就是我第三个惊艳的点了,雷军直接对比特斯拉P的价格,那我想再便宜也是70多W吧,随后又说让56E车主买得起,那我想那应该60出头,结果竟然52.99!

    这个价格简直太便宜了,这样子的性能买E300的预算,还能多出来一笔费用!

    我现在最大的期望,就是这个防弹涂层和误踩油门保护都能普及到整个行业,因为电动车加速太快了,很多人都掌握不住,这样消费者才能得到最大的优惠。

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