在前排座椅保持不动的基础后,同一体验者坐进后排后,头部空间依然为1拳2指。而当车内坐满5人时,新逸动(图片|配置|询价)的后备厢可以放下20寸、24寸和28寸三个行李厢,这对于长途自驾游来说可谓是一大福音。而后备箱的容积也很充足,达到了500升,相比一些合资品牌A级车而言,优势更大。在实际体验中,新款逸动能够提供的空间表现也比较宽阔,在同级别中属于主流的水准。而且在实车体验中,后排乘坐3个成年人是没有任何问题的,头部空间有一拳,腿部则有两指的空间。后备厢的容积为500升,可容下一个小型背包。逸动的后备箱空间很大,家用足够。而且,在后备箱的空间方面,也有了不小的优势,这对于我们自驾出游来说,是非常好的一大功能。这是因为第二代逸动的车型设计更加符合国内用户的用车需求,而且这样的好处在于车内空间更大一些,尤其是后排的纵向空间,让乘客乘坐起来更加舒适。这是因为第二代逸动的车型设计更加符合国内用户的用车需求,而且这样的好处在于车内空间更大一些,尤其是后排的纵向空间,让乘客乘坐起来更加舒适。这款车的空间很充足,前后排座椅的乘坐空间都很宽敞,头部空间也很充沛,后排座椅还可以4/6翻折,后备箱空间最大可以扩展到500升。后排的腿部空间还不错,头部和膝盖的空间都比较充裕,中间凸起比较大。在前排空间,逸动的头部空间较为充裕,而身高175的小编,将座椅调至最低位置时,头顶空间为一拳,保持前排座椅不动来到后排。后备箱储物容积为500升,相比老款略有增加。后排中央没有凸起的地板,地板凸起不高,坐三个人的情况也很轻松。在储物空间方面,新款长安逸动车内的储物格比较丰富,前后排车门的门板、副驾驶手套箱的容积都比较大,而且还有不少的小空间。后备箱容积为500升,内部空间十分规整。在车内的空间,也是很多消费者喜欢的,因为在同一价位的车型中,这样的内部空间是很难得到的。空调控制区域采用了传统的旋钮+按键式操作,阻尼感适中,手感比较舒适。车内空间宽敞,尤其是后排,腿部空间十分充足,并且在座椅靠背角度的设置上也比很多同级别车型要优秀。在空间、配置、安全上的出众表现令人满意。在空间上,虽然定位是A级车,但车内空间的表现完全可以媲美B级车。这样的空间表现,不知道是不是长辈家庭用车的需求,第二代逸动就已经满足了一家人的出行了。而后排的空间表现方面,逸动高能版依然保留了老款车型的优良传统,后排空间宽敞。这也保证了后备箱空间足够日常使用,在正常状况下就可以放下一家老小出门自驾游的行李箱。这台车它在整体的空间上也是非常的优秀。而空间方面,逸动在同等车型里表现较为出色。车内空间的表现也是可圈可点,后排乘坐3个人不会拥挤。而后备厢空间更是比第二代逸动提高了500升。这一代车型最大的亮点是采用了长安最新的家族化设计,更加运动的造型更符合时下消费者的口味,同时空间表现也有所提升。
长安逸动空间篇
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