让你重新认识混动！福特大马力E混动不只是省，不止于爽

在混动汽车市场，福特大马力E混动技术以其独特的动力分流技术脱颖而出，不仅提供了强劲的动力，还实现了优秀的油耗表现。这一技术的应用，让福特在混动市场成为了一股清流，获得了用户的认可和市场的积极响应。

福特大马力E混动技术解析

福特大马力E混动技术的核心在于其动力分流技术，这一技术通过机械调控发动机和电机的配合，确保车辆在不同状态下都能保持强劲的动力输出。与传统的P1+P3电机布局不同，福特的技术能够在高速行驶时避免动力损失，提供持续的加速信心。

动力表现以蒙迪欧运动版为例，搭载2.0T大马力E混动系统的车型，系统综合功率高达308马力，0-100公里/小时加速仅需5.56秒，这一成绩完全可以媲美V6级动力。在高速工况的再加速能力以及极速表现上，蒙迪欧运动版也有相当出色的表现，在高环上轻松跑出了200+km/h的时速。

油耗方面，蒙迪欧1.5T混动版将油耗降至2升左右，一箱油续航超过1000公里。这样的油耗表现，无疑证明了长安福特在大马力E混动技术上的深厚底蕴。

福特的市场策略：价值营销

在市场策略上，长安福特选择了价值营销的道路，拒绝参与价格战，坚持提供高品质的产品和服务。长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇表示：“我们做的是加法，提供最好的性能、最佳的安全，确保用户开得爽、用得省。”。

福特大马力E混动的驾驶体验

亲身体验这套系统后，最深的感受是动力的连续性和响应速度。与传统燃油车相比，大马力E混动系统几乎没有任何动力中断和换挡过程，取而代之的是随踩随有的加速感和充足的动力储备。

结论

福特大马力E混动技术以其卓越的动力表现和油耗经济性，重新定义了混动汽车的价值。长安福特通过坚持价值营销，为用户提供了高品质的产品和服务，赢得了市场的认可。福特大马力E混动不仅是省油的代表，更是驾驶乐趣与节能并驱的新典范。