嘿,您瞧瞧,如今这买车的事儿啊,对咱普通老百姓来说,可真是一项艰巨的大工程!消费者在挑车的时候,那需要考虑的方面简直是多如繁星,让人眼花缭乱、应接不暇。不但要仔仔细细地考察车型的品牌是否靠谱、实力是否强劲,价格更是重中之重,还得跟市面上其他同类型的竞品车型反复比较、权衡利弊。
我有个铁哥们儿,最近为了买车这事儿,那是愁得焦头烂额、寝食难安。他一心想要买一辆适合家用的 SUV ,预算大概也就 11 万多一点。结果在五菱星光 S PHEV 和吉利银河星舰 7 EM-i 这两款车之间,纠结得死去活来,完全不知所措,不知道该如何抉择。今天呢,我就来给大家伙儿全面深入、细致入微地剖析一下这两款车,给我这哥们儿,还有其他跟他一样犹豫不决的朋友提供一些参考建议,权当是抛砖引玉了。
今天呐,我就来给大家详细地解读解读这两款车,给像我朋友这样摇摆不定、难以定夺的朋友指指路、引引导。

既然购车预算定在了 11 万多,那咱们就以价格比较接近的两款具体车型来做个深度剖析,分别是售价 11.98 万的五菱星光 S PHEV 2024 款 130km 旗舰型(下面咱们简称五菱星光 S ),还有售价 11.28 万的吉利银河星舰 7 EM-i 2025 款 120KM 启航 + 版(咱们简称银河星舰 7 )。
接下来,咱们就认认真真、一丝不苟地瞧瞧这两款车到底都有哪些不一样的地方。
先来说说动力这一块儿。五菱星光 S 配备了神炼电池和插混式动力系统,搭配了 1.5L 灵犀专用发动机、马力为 204Ps 的单电机,还有 E-CVT 无级变速箱。
它的传动效率高达 98% ,电机最高驱动效率有 97.3% 。满油满电的综合续航超过了 1100km ,纯电续航里程是 130km ,NEDC 百公里亏电油耗是 3.9L 。如此长的综合续航里程以及相对较为经济实惠的油耗费用,应对长途出行那是游刃有余、轻松自如,丝毫不在话下。100 多公里的纯电续航,在市区里用来满足日常短途的通勤需求那也是绰绰有余。

银河星舰 7 在动力方面同样采用的是 1.5L 插混式系统,前置单电机的总马力是 218Ps ,在性能方面,银河星舰 7 确实是要稍微强劲一些。它搭配的是神盾电池,纯电续航里程 120km ,综合续航能达到 1420km ,快充的话,仅需 0.33 小时就能把 80% 的电量充满,CLTC 亏电油耗是 3.75L/100km ,在油耗的经济性这方面确实是要比五菱星光 S 更为出色。
为了更全面、更深入地了解这两款车的实际表现,我们还专门去进行了试驾体验。五菱星光 S 搭载了 “十佳底盘”,前麦弗逊和后多连杆的独立悬挂设计,能够极为有效地过滤掉地面传来的震动,并且还能够依据实际路况做出相应的底盘调节,进而实现相对平稳、舒适的驾乘感受,这是非常契合日常家用需求的。
银河星舰 7 开起来底盘的表现也可圈可点,双独立悬挂的底盘在面对各种复杂多变、崎岖不平的路面时,也能够做出较为合理的应对。不过呢,银河星舰 7 较强的动力输出,可能会更契合那些追求激情驾驶、性能体验的年轻朋友们。
当然啦,如果结合配置来看的话,很明显五菱星光 S 开起来会更轻松、更便捷一些。

这两款车虽说都配备了 540° 全景影像、上坡辅助这些常用的功能,但是五菱星光 S 在辅助驾驶功能方面还配备了 L2 级智驾辅助、前车驶离提醒、前后驻车雷达等功能。实际试驾的时候,碰到紧急路况,辅助功能能够提前发出警示并且及时做出应对,能够有效地规避出现前方意外碰撞或者停车擦碰这类事故。
再看看两车的内饰布局,其实还挺相似的,都是以 T 字型为主,再配上智能化的大屏操控。
五菱星光 S 的车机配备了 Ling OS 车载智能系统,15.6 英寸的屏幕里除了能常规地调节空调温度、座椅,还支持 4G 网络、OTA 升级、语音指令识别操控等等功能。银河星舰 7 中控 14.6 英寸的车机里,则搭载了 Flyme AUto 车载系统,支持手机互联映射(Flyme Link、Carlink、HUAWEI HiCar )、应用商店、多指飞屏操控、连续性语音识别等交互功能。
接着咱们把目光转移到外观上。这两款车其实走的都是简约科技的设计路线。不过呢,五菱星光 S 更注重自家品牌的辨识度,不光在前脸和尾部镶嵌了标志性的品牌标识,还在整车底部设置了熏黑的饰条,在侧面加上了银色的镀铬,以此来展现出它那种低调、内敛的家用质感。

而银河星舰 7 的外观就显得更高调、张扬一些了,不光车顶和尾部有银色的金属镀条,车窗也做了银色的饰条包边,再加上车顶双边的扰流板,营造出一种充满活力、运动感十足的氛围。
五菱星光 S 车长 4745mm ,轴距 2800mm ,较长的车长和轴距,让这车在外形轮廓上看起来更具体量感,侧面车门上还点缀着上扬的裙线,看上去充满了力量感。
相比之下,吉利银河星舰 7 车长 4740mm ,轴距 2755mm ,在外形轮廓上就显得稍微短促了一点。而且它前长后短的车身线条以及高大平直的车顶,呈现出一种比较敦厚、朴实的车身形象。
说到空间方面,这两款车虽然都定位为 A 级 SUV ,但是五菱星光 S 长达 2800mm 的轴距,差不多都能达到 B 级 SUV 的门槛了。
所以在乘坐空间这方面,五菱星光 S 明显要更加宽敞舒适。而且,五菱星光 S 车内主副驾都配备了电动调节和加热 / 通风功能,二排座椅还有靠背角度调节和加热的配置,进一步提升了车内空间的乘坐舒适度。再看银河星舰 7 ,它的内部空间也能够满足日常家用出行的基本需求,不过要是从家用的角度,对比宽裕度和座椅配置的话,我个人觉得五菱星光 S 在空间方面是更具有优势的。

总的来讲,五菱星光 S 和银河星舰 7 在产品力的表现上都各自有着独特的闪光点。但既然这次买车的重点是日常家用,从上面咱们所探讨的这些方面来看,在家用比较看重的空间、性能这些关键维度,五菱星光 S 确实要稍微更胜一筹。
所以,如果预算在 11 万多,打算入手一辆家用插混 SUV 的话,我个人建议可以多把关注点放在五菱星光 S 上。
当然啦,如果您对空间、配置的要求不是特别高,预算也比较有限,那银河星舰 7 也还是值得您去关注和了解一下的。
不过呢,在您下定决心做决定之前,我还得跟您多唠叨几句。
好啦,说了这么多,总结一下。五菱星光 S 和银河星舰 7 这两款车在产品力上都有各自的优势和特点。但要是冲着日常家用这个明确的目的,综合考量空间、性能这些核心方面,五菱星光 S 确实表现更为出色。

所以要是您手里有 11 万多的预算,想买一辆家用的插混 SUV ,那五菱星光 S 是值得您多花些时间和精力去深入研究和思考的。当然啦,如果您觉得空间、配置没那么至关重要,手头预算又比较紧张,那银河星舰 7 也能纳入您的考虑范畴。
不过我还得提醒您一句,买车这事儿可千万不能掉以轻心、草率行事。虽说五菱星光 S 在某些方面存在一定的优势,但吉利银河星舰 7 可能在某些特定的地方也有它的独特魅力和价值。比如说品牌的知名度和影响力,还有后期的售后服务,也许吉利会更具优势。而且车的保值率也是一个需要认真琢磨的重要因素,不同的品牌和车型在二手市场上的行情和价值那可是千差万别。
另外,开车时候的实际油耗和续航里程,可不能仅仅只依赖厂家给出的数据。您的驾驶习惯是温和还是激进,行驶的道路是拥堵还是畅通,天气是寒冷还是炎热,这些因素都能够对车的实际表现产生显著的影响。所以您得多去试试车,多分析分析,千万别心急火燎地匆忙做决定。关于这两款车各位有什么想法,欢迎留言讨论。
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