普拉多旗舰VX版：双托森加持，越野与舒适的极致融合

越野王者再进化，普拉多 VX 版震撼登场

在硬派越野的广袤天地里，一汽丰田普拉多一直是屹立不倒的传奇符号，承载着无数越野爱好者的梦想与探索激情。如今，这位越野王者再度进化，一汽丰田全新普拉多旗舰 VX 版荣耀上市，犹如一颗重磅炸弹，在汽车领域掀起了惊涛骇浪，再次吸引了全球越野迷的目光，巩固了其在硬派越野领域的标杆地位。

外观：硬派与豪华的完美结合

传承经典的硬派设计

全新普拉多旗舰 VX 版在外观上延续了普拉多家族一贯的硬派风格，方盒子造型犹如一座移动的堡垒，充满力量感，让人一眼就能认出它的越野血统。垂直 A 柱设计不仅增加了车内的头部空间，更为驾驶者提供了广阔的视野，在复杂的越野路况中，能够及时发现潜在的危险。高离地间隙则是它征服各种地形的底气所在，无论是崎岖的山路，还是泥泞的小道，都能轻松应对，如履平地。这种传承经典的设计，不仅是对普拉多历史的致敬，更是对越野精神的坚守。

细节之处彰显豪华

在细节设计上，全新普拉多旗舰 VX 版又展现出了极致的豪华感。进气格栅采用了独特的镀铬装饰，粗壮的线条勾勒出强大的气场，搭配犀利的大灯组，犹如一双炯炯有神的眼睛，在黑暗中也能照亮前行的道路。大尺寸轮毂的设计，不仅提升了车辆的稳定性，还为整车增添了一份霸气。而全景天窗的加入，让车内乘客能够尽情享受阳光与星空，无论是在城市中穿梭，还是在野外露营，都能带来惬意的体验。这些细节之处的精心雕琢，让普拉多旗舰 VX 版在硬派越野的基础上，散发出了无与伦比的豪华魅力。

双托森差速器，越野性能的核心

双托森差速器解析

全新普拉多旗舰 VX 版的双托森差速器，堪称越野性能的核心灵魂，也是其在众多越野车型中脱颖而出的关键所在。它由中央托森差速器和后桥托森差速器组成，两者相辅相成，共同为车辆的越野能力提供了坚实保障。

中央托森差速器犹如一位智慧的指挥官，时刻掌控着车辆前后轴的动力分配。它采用了蜗轮蜗杆传动副的结构，利用其高内摩擦力矩进行转矩分配。在正常行驶时，前后轴的转速基本相同，差速器壳带动蜗杆旋转，此时蜗杆之间没有相对转动，两轴同步旋转，动力按照一定比例平稳地分配到前后轴，确保车辆行驶的稳定性和操控性。而当车辆遇到复杂路况，如一侧车轮打滑时，差速器会迅速感知到转速差的变化。此时，蜗轮驱动蜗杆的摩擦力矩增大，差速器将抑制打滑车轮的空转，把更多的扭矩传递到有附着力的车轮上，帮助车辆顺利脱困。这种自动分配扭矩的能力，无需驾驶员手动操作，反应迅速且精准，大大提升了车辆在复杂路况下的通过性和安全性。

后桥托森差速器则专注于后轮之间的动力分配，进一步增强了车辆在越野时的稳定性和灵活性。当车辆行驶在崎岖不平的路面上，左右后轮的附着力可能会出现差异，后桥托森差速器能够根据这种差异，自动调整左右后轮的扭矩分配。比如在过弯时，外侧车轮需要更大的扭矩来保持车辆的行驶轨迹，后桥托森差速器就会将更多的扭矩传递到外侧车轮，使车辆能够平稳、顺畅地通过弯道。在遇到交叉轴等极端路况时，它也能让有附着力的车轮获得足够的动力，确保车辆不会被困住。

越野场景实测

为了充分展示双托森差速器的强大实力，我们对全新普拉多旗舰 VX 版进行了一系列严苛的越野场景实测。在泥地测试中，车辆陷入了一片泥泞的沼泽地，车轮不断地打滑，泥浆飞溅。然而，普拉多旗舰 VX 版凭借着双托森差速器的精准扭矩分配，迅速将动力传递到有附着力的车轮上。车轮在泥泞中奋力转动，车辆缓缓地从泥沼中挣脱出来，继续向前行驶，整个过程平稳而顺畅，没有丝毫的拖沓。

在沙地测试中，松软的沙地对车辆的牵引力和稳定性提出了极高的挑战。当车辆驶入沙地后，车轮容易陷入沙中，导致动力流失。但普拉多旗舰 VX 版的双托森差速器发挥了巨大的作用，它能够根据车轮的打滑情况，及时调整扭矩分配，使车轮始终保持足够的抓地力。车辆在沙地上如履平地，轻松地穿越了一片又一片的沙丘，展现出了强大的越野能力。

雪地测试同样是对车辆性能的严峻考验。在厚厚的积雪路面上，车辆的操控性和稳定性都受到了极大的影响。全新普拉多旗舰 VX 版在雪地上启动时，双托森差速器迅速将动力均匀地分配到四个车轮，确保车辆能够平稳起步，没有出现打滑或失控的情况。在行驶过程中，即使遇到急刹车或急转弯，差速器也能及时调整扭矩，使车辆保持稳定的行驶姿态，让驾驶者充满信心。

在交叉轴测试中，车辆的四个车轮处于不同的高度，导致部分车轮悬空，失去附着力。这种情况下，普通车辆往往会陷入困境，无法动弹。但普拉多旗舰 VX 版的双托森差速器却能大显身手，它能够将扭矩传递到有附着力的车轮上，使车辆轻松地通过交叉轴障碍。悬空的车轮在差速器的作用下，虽然空转，但并不会影响车辆的前进，有附着力的车轮获得足够的动力，推动车辆顺利前行。

通过这些越野场景的实测，我们可以清晰地看到，一汽丰田全新普拉多旗舰 VX 版的双托森差速器在各种复杂路况下都能发挥出卓越的性能，为车辆提供了强大的脱困能力和稳定性，让驾驶者无论面对何种挑战，都能从容应对，勇往直前。

豪华座舱，舒适驾乘体验

精致内饰，品质升级

全新普拉多旗舰 VX 版的内饰同样令人眼前一亮，展现出了极致的豪华与舒适。车内采用了大量高档材料，Nappa 真皮座椅触感柔软细腻，仿佛是为身体量身定制的舒适摇篮，每一次触碰都能感受到其卓越的品质。木纹饰板的点缀，为车内增添了一份自然与温暖，其独特的纹理仿佛在诉说着岁月的故事。金属装饰则以其精致的工艺和闪耀的光泽，提升了整车的科技感与现代感，让车内空间更显高端大气。

座椅的人体工程学设计更是一大亮点，它能够完美贴合人体曲线，为驾驶者和乘客提供了出色的支撑。无论是在长途驾驶中，还是在越野时的颠簸路况下，都能有效减轻身体的疲劳，让每一段旅程都变得轻松惬意。车内空间宽敞，即使是身材高大的乘客也能自由舒展，不会感到丝毫局促。前后排之间的距离合理，后排乘客同样能享受到充足的腿部和头部空间，无论是家庭出行还是商务接待，都能展现出无与伦比的舒适感。

舒适配置，一应俱全

在舒适性配置方面，全新普拉多旗舰 VX 版可谓是一应俱全，为用户带来了全方位的舒适体验。AVS 自适应可变悬架系统犹如一位贴心的管家，能够根据路况和驾驶模式实时调整悬架的硬度。在城市道路上，它会自动柔化，过滤掉路面的颠簸，让驾驶如同在云端漫步般轻松惬意；在高速过弯时，又能增强支撑，抑制侧倾，保障驾驶的稳定性和安全性；而在越野场景中，它则强化刚性，确保车辆能够顺利通过各种复杂地形，让驾驶者在享受越野乐趣的同时，也能感受到舒适与安心。

全景天幕的加入，让车内的视野更加开阔，阳光能够毫无保留地洒进车内，营造出温馨而明亮的氛围。无论是在白天欣赏蓝天白云，还是在夜晚仰望星空，都能为乘客带来独特的视觉享受。车载冰箱则为旅途中的人们提供了便利，随时都能享受到清凉的饮品，让每一次出行都充满了惬意。14 扬声器 JBL 音响系统，更是打造了一个专属的音乐厅，每一个音符都清晰动人，仿佛能穿透心灵，让乘客在旅途中尽情享受高品质的音乐盛宴。三区独立自动空调系统，能够根据不同区域的需求，精准调节温度，让每一位乘客都能在自己舒适的温度环境中，享受愉快的旅程。

静谧空间，享受宁静

为了给用户营造一个安静舒适的驾乘环境，全新普拉多旗舰 VX 版在隔音方面下足了功夫。多层隔音玻璃的运用，就像一道坚固的屏障，将外界的噪音阻挡在车外。高效吸音材料则进一步发挥作用，吸收车内的杂音，使车内的静谧性达到了一个新的高度。无论是在嘈杂的城市街道，还是在高速行驶的公路上，车内都能保持安静，让驾驶者能够专注于驾驶，乘客也能尽情享受宁静的时光。即使在越野时，发动机的轰鸣声和外界的环境噪音也被有效地抑制，让车内的人们能够轻松交流，享受越野带来的乐趣，而不会被噪音干扰。

动力与操控，游刃有余

强劲混动系统

全新普拉多旗舰 VX 版搭载了由 2.4T 涡轮增压发动机与电动机组成的超级混动系统，这套动力组合堪称黄金搭档，为车辆带来了强劲的动力输出和出色的燃油经济性。2.4T 涡轮增压发动机采用了先进的技术，能够在瞬间爆发出强大的动力，最大功率可达 207kW ，最大扭矩 430N・m，在中低速行驶时，动力输出充沛，无论是城市道路的起步、超车，还是在越野路况下的爬坡、脱困，都能轻松应对，给驾驶者带来十足的信心。

电动机则为车辆提供了额外的动力支持，其总功率为 40kW，总扭矩 290N.m，在混动系统的协同工作下，发动机与电动机能够智能切换动力输出模式。在低速行驶或需要急加速时，电动机能够迅速介入，提供即时的扭矩输出，使车辆的加速更加迅猛，响应更加灵敏；而在高速行驶时，发动机则成为主要的动力来源，确保车辆的动力储备充足，行驶稳定。这种智能的动力切换模式，不仅使动力输出更加线性、平顺，让驾驶者感受到丝滑般的驾驶体验，还能有效降低油耗，提高车辆的燃油经济性。据官方数据显示，全新普拉多旗舰 VX 版的综合工况油耗仅为 10.11 升 / 100 公里，在硬派越野车型中，这样的油耗表现无疑是非常出色的。

与之匹配的 8AT 变速箱，同样表现出色。它拥有更宽的传动比范围，能够在不同的行驶工况下，迅速、精准地选择最合适的挡位，使发动机始终保持在最佳的工作状态。在换挡过程中，变速箱的响应速度极快，几乎感觉不到顿挫，无论是升挡还是降挡，都能做到平顺、流畅，为驾驶者带来了极致的驾驶体验。

精准操控，随心所驭

在操控性方面，全新普拉多旗舰 VX 版同样表现卓越。它的转向系统经过精心调校，转向手感轻盈且精准，驾驶者只需轻轻转动方向盘，车辆就能迅速做出响应，指向性极佳。无论是在狭窄的城市街道中穿梭，还是在蜿蜒的山路上行驶，都能轻松驾驭，让驾驶者感受到操控的乐趣。

悬挂系统采用了前双叉臂式独立悬挂和后整体桥式非独立悬挂的组合，这种经典的悬挂结构，既能保证车辆在越野时的通过性和稳定性，又能在城市道路行驶中提供良好的舒适性。前双叉臂式独立悬挂能够有效地抑制车辆在过弯时的侧倾，使车辆的操控更加稳定；后整体桥式非独立悬挂则具有较强的承载能力，能够适应各种复杂路况，为车辆的越野性能提供了有力保障。此外，车辆还配备了 AVS 自适应可变悬架系统，它能够根据路况和驾驶模式实时调整悬架的硬度，进一步提升了车辆的操控性和舒适性。

电子辅助系统的加入，也为车辆的操控性提供了强大的支持。车辆配备了丰富的驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道偏离预警、自动紧急制动等。这些系统能够实时监测车辆的行驶状态和周围环境，在关键时刻为驾驶者提供帮助，避免事故的发生。例如，自适应巡航系统可以根据前车的速度自动调整车速，保持安全的跟车距离，让驾驶者在长途驾驶中更加轻松；车道偏离预警系统则能在车辆偏离车道时及时发出警报，提醒驾驶者纠正方向，确保车辆行驶在正确的车道上。这些电子辅助系统的协同工作，不仅提升了车辆的操控性和安全性，也让驾驶变得更加轻松、便捷。

智能科技，便捷出行

智能座舱，轻松交互

在智能科技方面，全新普拉多旗舰 VX 版同样紧跟时代步伐，为用户带来了便捷、智能的出行体验。它搭载了 Toyota Space 智慧空间，配备了 12.3 英寸中控屏，显示清晰，操作流畅。车机系统支持语音控制功能，只需轻轻呼唤 “你好丰田”，就能轻松实现导航、音乐播放、车窗控制等操作，让驾驶者的双手无需离开方向盘，双眼无需离开道路，即可完成各种指令，大大提高了驾驶的安全性和便利性。同时，该系统还集成了丰富的网联 APP，如在线音乐、在线电台、天气预报等，让用户在旅途中能够随时获取所需信息，享受丰富多彩的娱乐体验。此外，手机远程互联功能也为用户带来了极大的便利，通过手机 APP，用户可以远程控制车辆的解锁、上锁、启动、空调开启等功能，无论身处何地，都能轻松掌控自己的爱车。

驾驶辅助，安全无忧

全新普拉多旗舰 VX 版配备了一系列先进的驾驶辅助系统，达到了 L2 级辅助驾驶水平，为用户的出行提供了全方位的安全保障。主动刹车系统能够实时监测前方路况，当检测到可能发生碰撞时，会自动触发刹车，避免或减轻碰撞的程度；自适应巡航系统可以根据前车的速度自动调整车速，保持安全的跟车距离，让驾驶者在长途驾驶中更加轻松；车道保持系统则能确保车辆始终行驶在车道中央，当车辆偏离车道时，会及时发出警报并自动纠正方向；盲区监测系统能够实时监测车辆两侧的盲区，当有车辆进入盲区时，会通过后视镜上的指示灯提醒驾驶者，避免因盲区而发生事故；自动变道辅助功能则让驾驶变得更加轻松，当驾驶者开启转向灯时，系统会自动监测周围路况，判断是否可以安全变道，若条件允许，会自动完成变道操作，大大提高了驾驶的安全性和便利性。

这些驾驶辅助系统的协同工作，不仅提升了驾驶的安全性，也让驾驶变得更加轻松、愉悦，让用户能够尽情享受出行的乐趣。

普拉多 VX 版，硬派越野新标杆

一汽丰田全新普拉多旗舰 VX 版，无疑是硬派越野领域的一颗璀璨明星。它以硬派与豪华完美结合的外观、强大的双托森差速器越野性能、舒适豪华的驾乘体验、强劲且高效的动力操控以及智能便捷的科技配置，全方位满足了消费者对于硬派越野车的所有期待。无论是在城市的喧嚣中穿梭，还是在荒野的未知中探索，它都能成为你最可靠的伙伴。如果你也对硬派越野充满热爱，那么不妨走进 4S 店，亲身感受一下全新普拉多旗舰 VX 版的独特魅力。相信它一定会给你带来意想不到的惊喜，开启你人生中一段段精彩的越野之旅。

如果你对全新普拉多旗舰 VX 版有任何看法或疑问，欢迎在评论区留言分享，我们一起交流探讨，共同感受硬派越野的无限魅力！