在纯电动汽车领域,业内渐渐形成了一个心得:要么买最贵最好的,要么买便宜的。底层逻辑就是,贵的有保障,比如特斯拉Model Y,虽说怎么着也得花个30万左右,但连续两年霸占全球单一车型销量冠军的实力还是让人觉得相当靠谱;而便宜的主打不心疼,买几万买来短途通勤甚至跑网约车,即使日后残值完全没了,也不至于那么肉疼。如今不少车型走的就是超高性价比的路子,原来动辄一二十万的车子,如今不少都降到了10万以下。

日前,中汽数研公布了2025年1月纯电动汽车销量,10万以下纯电销量的冠军被吉利星愿(图片|配置|询价)拿下,22305辆的销量远超第二名比亚迪海鸥的17927辆,曾经的王者五菱宏光MINIEV也只能屈居第三。今天咱们就借着这个机会,重新认识一下吉利星愿。

首先关心一下价格,售价区间在6.98-9.88万,目前看终端基本没有什么优惠。外观方面,吉利星愿也是偏向于年轻化的设计语言,与比亚迪海鸥类似,但是整体给人的感觉要更偏家用一些,不像五菱宏光MINIEV年轻的那么过分。这可能也是更多人会选择吉利星愿的原因:可爱但是不过分。前脸采用了封闭式格栅设计,三角形大灯看起来相当有复古感,雾灯区域保留并进行了风格化设计,整体给人的感觉比较有时尚感。

车身侧面采用了悬浮式车顶设计,半隐藏式门把手的还是也很好解决了安全隐患,侧裙处有镀铬饰条进行点缀,轮毂的造型则完全偏向可爱风,辨识度很高。车身尺寸方面,长宽高分别为4135*1805*1570mm,轴距则为2650mm,比比亚迪海豚还要大一点,内部空间有了一定的保障,不过如今五菱宏光MINIEV也推出了四门版车型,不知下个月是否能撼动它的地位。

车尾同样采用了三角形尾灯设计,与大灯组保持一致,且没有采用时下流行的贯穿式设计。整体的造型十分圆润饱满,观感非常不错。

内饰部分是经典的新能源设计风格,搭载了8.8英寸内嵌式仪表屏+14.6英寸悬浮式中控屏,内置魅族Flyme Auto车机系统,支持手机无缝互联、双区语音对话等功能。除此之外,双辐式方向盘、50W风冷无线快充、倒车影像、外放电也有配备。顶配车型上还提供L2级驾驶辅助的选装,包含自适应巡航、道路交通标识识别等。

动力方面,吉利星愿有两种动力可选,分为58kW和85kW两种动力输出,续航分别为310km和410km,全系车型都支持1.66c快充,最快21分钟可以将电量从30%充到80%,补能10分钟续航120km。
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