2025款现代途胜L真的酷的不行

2025款现代途胜(图片|配置|询价)L，标配 8AT变速箱2025款途胜L的实用性

第一驾驶

2025款途胜L有纯油版本和混动版本，其中燃油版搭载代号为 G4FS的1.5T四缸发动机，采用了CVVD技术，由凸轮轴总成、控制模块、驱动电机构成，不仅能够控制气门的开始关闭时机和开度大小，还能控制开启时长，让发动机“自由呼吸”，功率达到200马力，峰值扭矩253Nm。

2025款的一个主要变化就是备受争议的7速干式双离合被现代的 8AT自动变速箱取代，全系没有DCT版本，液力变矩器可以应对更大的扭矩冲击，耐用度和散热能力也有明显的变化。

混动版本搭载现代TMED混动系统，将2.0L自吸四缸发动机、电机及 6AT自动变速箱连为一体，永磁同步电机采用薄式设计，占用空间少，但可以带来264Nm的扭矩增益，弥补自吸发动机的缺陷，老款的百公里综合油耗为5.6L，新款目前暂未公布相关数据:第二乘坐

2025款途胜L的长宽高分别为 4670mm.1865mm、1690mm，轴距为2755mm，和老款保持一致。但在设计方面有明显的改进，2025款途胜不仅外观设计更新，内饰也重新设计，垂直分布的中控台布局改为横向布置，曲面显示屏集成了12.3英寸模拟仪表盘和12.3英寸中控屏，改善了人体工程学，新增 OTA升级。

方向盘和车门面板也经过了重新设计，按钮式换挡系统被电子怀档取代，释放了中控台区域的可用空间，按钮换挡系统的位置安排了无线充电面板。高配车型新增方向盘加热和前排座椅通风功能，缺点是入门款的座椅依旧需要手动调节。

第三智驾

2025款高配车型搭载HyundaiSmart Sense智能驾驶辅助系统，达到L2级智驾，功能包括全速域自适应巡航、主动刹车、前方碰撞预警、疲劳驾驶提醒、DOW开门预警、道路救援呼叫、车道保持辅助、并线辅助、道路交通标识识别、倒车车侧预警等。短板则是入门款缺少前后驻车雷达。选车侦探观点:2025款现代途胜L的外观内饰重新设计，内饰布局更符合人机工程学，娱乐系统更新，混动和纯油满足不同消费者的需求，四驱车型可以增加车辆的行驶稳定性。短板则是入门款的配置不够丰富，大家觉得新款途胜L怎么样?欢迎讨论。